総合株価は新しい戦場に移動しますが、いいことや多く磨きます。

盤面では、交通設備が遥かにリードしています。農牧飼育、計器も比較的美しいです。むしろ保険、銀行などの重量プレートが前に調整されていますが、いずれも微変動で、市場に影響はあまりありません。

ニュースによると、先週末の統計局が発表したデータによると、中国の8月の規模以上の工業企業の利益総額は前年同期比0.6%減少し、7月時点の同13.5%増には遠く及ばなかった。

最近発表された経済データはあまり理想的ではなく、指数の前進を制約しているが、四半期に入って、通年の経済目標を達成できるかどうかが市場の注目の的となっている。

とはいえ

総理は7.5%前後の目標は少し多くてもいいですが、改革の背景において、経済データが市場の信頼を回復させるために、四半期に投資するか、あるいはスピードを上げるために、もっと多くの投資機会を生むと言っています。

また、上海港通も10月の一大見どころとなります。

9月27日、上海証券取引所の証券会社は第三回上海港通全網テストを行いました。複数の証券会社の関係者によると、順調に関連テストを完成しました。これですべての技術システムの準備が完了しました。

オンラインは監視部門の発令を待つだけです。

上海港通の兆元の増資は市場を首を長くして待ち望みます。その時、総合株価のブルーチップ株は或いはまた投機ブームを巻き起こして、指数の上昇を促進します。

技術面では、総合株価は2300から2350までの範囲を揺るがしましたが、2350点の上の長期的なロックプレートの圧力に直面して、指数は成功することができません。大きな利益があって刺激を与えない限り、重みのあるプレートが集団で力を出します。

全体としては、当面のニュース面から見ると、10月の相場は期待に値するが、国慶節連休に直面して、ニュース面では空窓期間が現れ、市場の不確定性が増大するため、穏健な投資家にとっては高ポンドや優先になり、急進的な投資家は臨機応変に対応できるが、盲目的に高い水準を追い、リズムを踏み間違えないようにする。