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무한 부품 공급 파급 전 세계 자동차 산업: 본토 중소기업 희망 호스트 공장'포기하지 않기'

2020/2/25 9:15:00 0

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2월 10일부터 국내 자동차 생산사들은 이미 시간별로 단계별로 재공사를 시작했다.그러나 자동차 호스트 공장의 관계자는 기자에게 현재 단계는 주로 일부 작업장을 회복하고, 전체 규모화의 하선은 여전히 한동안 회복될 수 있다고 말했다.

원인은 주로 일부 부품의 공급이 부족한 것이다.자동차 한 대가 수만 가지 부품을 생산하려면 그 중 하나가 부족해서 품질 보증 없이 자동차를 생산할 수 없다.

신형 관상 바이러스 폐렴 사태로 자동차 업계는 큰 충격을 받고 있다.한편, 후베이성 내의 부품 업체는 부품 기업이 복공할 수 없어 일부 차 기업들이 제때에 복공할 수 없었고, 한편, 역정은 유통에 미치는 영향으로 부품의 다성시운수와 수출에 방해를 끼쳤다.전 세계 자동차 산업은 모두 중국 공장이 받은 역세의 영향으로 파급되었다.

가장 큰 영향은 호북과 무한.2월 20일 호북성 신형 관상 바이러스 감염 폐렴 예방 사령부가 통지했고, 성 내 각종 기업들은 먼저 3월 10일 24시 전으로 복귀했다.

21세기 경제보도기자가 천안조사에 따르면 무한은 자동차 부품 제조업체 1200여 개가 있다.이 중 박세, 파레오, 위세통 등 다국적 부품 거물들이 우한에 설립된 공장도 포함하고 동풍계 계열사 배급업체를 포함해 수백 개의 크고 작은 생산 안전벨트, 차내 에어컨 시스템, 천장, 볼트, 유통밸브 등의 본토 중소기업이 더 있다.

자동차 부품 연구 개발과 검증 주기장, 부품 거두와 호스트 공장의 협력이 긴밀하고 핵심 기술을 파악해 주요 생산능의 조정에 직면했다.일부 본토의 중소부품 업체들은 거대한 생사 난제를 직면했다.

영향 이 전 세계 에 파급 되다

신형 상장바이러스 전세계가 중국 자동차 산업의 중요성과 세계자동차에 대한 밀접도가 더욱 뚜렷하고 눈에 띄는 인식과 이해가 된다.중국이 제조한 차단 공급 사슬은 전 세계 공급 체인이 손상되었고, 자동차 공급 체인이 비교적 길고 회복하는 데 비교적 긴 시간이 필요하다.

기자는 천안조사를 통해 우한시의 1200여 개 부품 업체 중 140개는 외상투자기구나 외상투자기구나 외상투자기구의 지분을 받았다.그중 일본 기업이 가장 많다.우한은 동풍그룹의 본영으로 동풍혼전과 동풍일산 양가와 일본 차기업이 합자한 기업이다.

부속품의 업종규율을 보면 일반적으로 큰 부품의 부품은 모두 근접적으로 생산할 수 있다.소박하고 정교한 핵심 부품들은 글로벌 구매를 진행할 것이다.1월 23일 다국적 부품 회사 중국구 고위층이 21세기 경제 보도기자에 대해 밝혔다.

21세기 경제보도기자는 중국에서 자동차를 생산하는 호스트 공장에 부품을 공급하는 외에 일부 무한의 부품 기업도 수출 업무를 책임지고 있다는 것을 알고 있다.이 가운데 중국이 더 가까운 한일차 기업이 많다.

사실 중국 원자재, 인공, 물류 등의 비용이 낮아 한일차 기업이 중국에서 대량으로 구매하는 자동차 부품을 대량으로 구입하는 덕분이다.적지 않은 자동차 부품 은 합자 회사 에서 구매 를 받 고 전 세계 에서 생산 하는 자동차 형 공급 이다.

현재 국내의 자동차 시장의 시세가 좋지 않아 판매량이 비교적 많이 떨어지고, 호스트 공장은 특히 자주차 기업에 대한 부품차 기업의 공급 수요는 좀 작다.일본과 한국 자동차 생산에 대한 충격이 크다.미국과 유럽의 영향은 조금 늦게 구현될 것 같다.상술한 부품 기업 고위층 표시.

역정센터 호북성은 일본산 자동차의 협력 파트너 동풍 자동차의 소재지이기 때문에 일본산은 호북공장에서 에어컨 컨트롤 컨트롤을 비롯한 800여 개의 부품을 구입해 일본산 자동차가 대다수의 자동차 제조사들보다 더 쉽게 방해된다.

일본산 생산은 후베이성 정부의 지시로 기업이 3월 10일 전에 운영을 중단하라고 요구하는 것이라고 밝혔다.일본에서는 일본산 2월 14일과 17일 일본 서남부 구주에 위치한 일부 생산라인을 폐쇄했다.

일본 자동차업과 정부는 자동차 제조업체와 공급업체를 위해 연합위원회를 설립하고 있다.일본 자동차 제조업체협회와 일본 자동차 부품 공업협회와 협력하고 있다.경제산업성 2월 20일 한 성명에서 이 기구는 사태 발전을 감지하고 의사소통을 조율하고 일본 정부와 협력 조치를 취해 부품의 공급 사슬을 통해 순조롭게 유동할 것이라고 밝혔다.상황이 악화되면, 이 기관은 정보를 공유하고 필요한 융자와 정책 지원을 제공한다.

한국 차기업도 이번 역정에서 중상을 입었다.복잡한 전자 제품 연결에 사용되는 라인은 이미 다 쓰였으며 현대차는 2월 7일 한국의 울산산업원을 폐쇄해 5개 공장으로 구성된 연간 140만 대의 자동차 생산 시스템을 폐쇄했다.

또 2월 6일, 필아트도 중국이 역세의 영향을 받아 부품 생산이 어려움을 겪어 이 회사는 유럽 조립선에서 3월 초에 폐산될 가능성이 있다고 밝혔다.

우한시 부품의 회복 공급은 아직 오랜 시간이 걸릴 뿐, 다른 지역의 부품 공급업체 생산도 난제에 직면하고 있다.한편 상류원자재 공급업체의 물류가 부족하기 때문에 다수의 부품 기업의 재료 비축이 부족하다.한편 물류 문제로 부품을 항구로 운송하려면 중중중장애를 뚫어야 한다.

하지만 부품 업계는 기자들에게 부품 개발부터 검증 주기까지 길기 때문에 대부분의 차기업들이 일부 부품들을 겨냥해 두 곳과 세 곳의 다른 부품 공급업체를 선택하라고 했다.그러나 일부 핵심 부품에 대해서는 다국적 부품 회사가 비교적 강한 대체성을 가지고 있다.본토의 부품 회사들은 일부 차기업의 전 세계 주문을 잃는 것을 우려한다.

본토 중소부품 상인의 초조

무한의 수천 개 자동차 부품 자동차 중 부품 거두와 호스트 공장의 부품 회사를 제외하고는 중소기업에 속하고 자본도 크지 않고, 직원들은 수십 명, 그 중 1급 공급자의 2급, 3급 공급업체.신관 역세는 이들 중소기업들에게 큰 경영 압력을 가져왔다.

나는 이미 한 달 가까이 휴업하고 있는데, 본 경제적 손실은 최소한 350만 원, 월급은 아직 지급하고, 집세 아직 지불하고 있기 때문이다.근로자의 월급만으로도 30만 위안에 달하고, 집세, 시장 보수 비용도 있다.2월 24일 무한시의 안전벨트 부품을 생산하는 부품 회사 하위 사장은 기자에게 말했다.

우한시의 한 생산 오일박스 밸브 부품 공급상도 거대한 경제 압력에 직면하고 있다.이 회사의 책임자 왕 여사는 기자에게 호스트 공장이 이때 무한을 돕는 부품 공급자에게 경영 압력을 완화시키기를 바란다.

"우리 2월부터 현재까지 생산할 수 없고 3월 생산도 영향을 받지만 회사 230호 사람들은 모두 기르고 월급을 지급해야 하는데, 임금은 어디에서 왔어요?다음에는 2급, 3급 공급업체, 공급업체의 돈도 지불해야 한다. 연쇄 반응이다.왕 여사가 말하다.

왕 여사는 기자에게 중재해 지역의 자동차 부품 공급업체에 대해 호스트 공장이 부채를 우선적으로 고려할 수 있기를 바란다.나는 무한자동차 부품 공급업체에 대해 고객이 빚진 돈을 제때에 도착할 수 있기를 바란다.현재 우리 회사 고객의 빚은 12백만 원이지만, 12백만 위안은 소기업들에게 매우 경중을 가지고 있다.

중국 차시는 이미 2년 연속 하락했기 때문에 호스트 공장의 이윤이 손상되자 막대한 자금 유동 압력에 직면했다.공급상 부채, 하압 가격은 업계에서 드문 일이 아니다.

차기업이 지금도 어렵다는 것을 우리는 알고 있는데 현재 자동차 판매량도 그다지 좋지 않다.그러나 호스트 공장이 우한 부품 파트너가 난관을 넘길 수 있기를 바란다.호스트 공장이 지금 받은 손실은 어느새 중상류에 서서히 전가될 것이다.호스트 공장이 돈을 제대로 지불하지 못하면 연쇄 반응이 생길 수 있다.만약 공급자가 모두 죽으면 호스트 공장의 존재가 더 의미가 있습니까?왕 여사가 말하다.

그녀는 현재로서는 우한 부품 공급업체가 받은 충격은 다방면에서 온 것이며, 가장 먼저 직면한 문제는 복공난제였다.

복공 문제는 인력 자원, 재료 자원에 관련된 문제로 모두 따라야 한다.전체 공급 사슬의 자원이 모두 제자리로 돌아와야만 정상적으로 재공할 수 있다.우리 중소기업들은 소독자원, 알코올, 마스크, 장갑 등의 물자를 준비해야 한다.나는 많은 준비가 있다는 것을 알고 있지만 인터넷에서 주문한 84액, 알코올이 늦게 도착할 수 없는데 어떻게 복공합니까?복공해도 물류의 운송은 어려운 문제다.왕 여사가 말하다.

중소부품 기업에 대한 우려는 시장 점유율이 경쟁 상대가 대처하는 데 있다.일반적으로 호스트 공장은 다양한 공급업체를 선택하여 공급사슬의 유연성을 확보하고 원가를 낮추는 것이다.A 점 공급자가 공급할 수 없다면 B 점, C 점 공급자를 선택할 가능성이 있다.

부품의 복잡성을 대신할 수 있을지 기술력을 보아야 한다.B 점, 심지어 C 점 출현, 시장 점유율이 줄어들면서 매출이 상대적으로 줄어들까 봐 걱정된다.그동안 우리 모두 자신의 공업화 능력을 높이고 있는 것은 B 점의 공급업체가 강점할까 봐 두렵다.자신의 공업화 능력을 높이는 데 자금이 필요하고 다시 투입해야 한다.왕 여사가 말하다.

그러나 어떤 사장은 기자에게 경쟁 상대가 대치하는 것에 대해 별다른 걱정도 없다고 말했다.그는 어떤 고객들은 이미 구두로 시장 점유액을 보류하기로 약속했다.

이것은 모두 서로 이해하고 고객들도 우리가 무한기업이라는 것을 알고 특별한 시기에 직면했지만 기술조건은 여전히 존재한다.그들도 우리의 심정을 잘 이해해 주며, 우물에 빠져 있지 않을 것이다.우리는 지금 공급할 수 없으니, 다른 기업을 찾아 먼저 자백하고, 우리가 나중에 다시 몫을 보충해야 한다.그러나 이것은 단지 구두에 불과하다. 실제로 실시하는 것은 다소 차이가 있을 것이다.하사장이 표시하다.

 

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