수출입 화물 검사 프로그램

수출입 화물 검사는 세관이 신고를 받고 심사 통관증의 기초에 수출입 화물을 실질적으로 검사하는 것을 가리킨다.

검사의 목적은 실제 수출입 화물과 통관 증서에 대한 내용이 일치할지 여부를 확인하는 것이며, 누설, 위보 등의 상황을 심사하여 화물의 수출입 여부를 확인하고, 화물의 물리적 성격과 화학 성질을 확정하는 것이다.

수출입 화물은 세관 총서 특허를 제외하고 모두 세관 검사를 받아야 한다.

세관 검증 화물은 일반적으로 세관에 규정된 시간과 감독 장소에서 진행해야 한다. 만약 세관장 밖에서 검사를 요구하는 이유가 있으면 세관 동의를 미리 보고해야 한다.

세관은 검사할 때 다음과 같은 요구가 있습니다:

1, 화물의 수송인과 그 대리인은 반드시 도착해야 하며, 세관의 요구에 따라 화물의 이동, 포장 포장 등을 책임진다.

2, 세관은 필요할 때, 검사, 재검사나 샘플을 추출할 수 있으며, 화물관리 인원은 현장에 와서 증인으로 삼아야 한다.

3, 신청자는 왕복 교통수단과 숙박을 제공하고, 관련 비용을 지불하고 세관 규정에 따라 규율을 납부해야 한다.

또 우리나라 세관법은 세관이 출국 물품을 검증할 때, 검증된 화물을 손상시켜 실질적 손실을 배상해야 한다.

이 때 세관 관원들은 화물, 물품 손상 보고서를 사실대로 작성하고, 1식 2부를 검증하고, 관원과 당사자가 각각 1부를 남겨 두었다.

양측은 화물의 손실 정도나 수리비용을 공동으로 협의하여 세관심의 완세 가격을 기준으로 배상 금액을 확정했다.

일률적으로 인민폐로 지불하다.

세관 화물이 방행되는 전제 조건은 우리나라 세관법의 규정에 따라 세관 특정한 화물을 제외하고 수출입 화물은 수송인에게 세금을 납부하거나 담보를 제공한 후 세관 비인이 방행할 수 있다.

세관은 수출입 화물의 신고를 통과하고, 심사 통관 증서를 거쳐 실제 화물을 검사하고, 법에 따라 세금 징수 수수속을 하거나 면세 수속을 감안하고, 관련 영수증에 서명하고, 화물의 모든 사람이나 그 대리인이 인출 또는 화물을 인출할 수 있다.

특히, 항구 세관은 수출입 화물의 방행을 의미하는 것이다.

(1) 일반 무역 수출입 화물, 세관 관리 끝

(2) 세관으로 전환할 수 있는 다른 방식으로 관리하는 화물을 다른 방식의 세관 관리로 전환하고, 또 다른 방식의 세관 관리에 들어가는 세관 관리에 들어가는 것은, 갑세관 감독과 을세관 감독이 시작된다.