杭州の経験が広まったのは,ちょうどその時の電気商の勃興に会った。
2016年第1回国務院常務会議は、越境電気商取引の試験力と範囲の拡大に焦点を当てている。
1月6日、国務院常務会議は、先行試行の中国(杭州)越境電子商取引総合試験区が初歩的に模索した関連政策体系と管理制度をより広範囲に普及させると指摘した。
合理的な配置、特色と操作性を重視する原則に基づき、東中西部でより良い基礎条件、輸出入及び電子商取引の規模の大きい都市を選択し、新たにクロスボーダー電子商取引総合試験区を設けます。
「杭州経験」は、越境電商試験区の拡張のキーワードの一つとなっている。
中国初のクロスボーダー総合試験区として、昨年10月現在、杭州試験区が税関統計に組み入れられたクロスボーダーの規模は17億ドルを超えました。
商務部の予測によると、2016年の中国クロスボーダーの輸出入貿易額は6.5兆元に達し、今後数年間のクロスボーダーの中国輸出入貿易比率は20%まで引き上げられ、年間成長率は30%を超えるという。
2015年3月7日、国務院は中国(杭州)越境電子商取引総合試験区の設立を承認し、杭州は一躍「中国電子商取引の都」となり、初の越境電商「新特区」となった。
越境電商試験区を設立してから一年足らずの間に、すなわち全国で試験区の「拡大」を行った原因について、商務部国際貿易経済合作研究院国際市場研究部の白明副主任は、「杭州経験」の普及は「ちょうどその時」だと言っています。
まず杭州にアリババグループがあります。越境電商の大砲を打ち始めました。2013年に杭州の電商取引額はすでに1兆元を突破しました。杭州の電子商取引産業チェーンは完備しています。その次に杭州を除いて、各地方は越境電商に対しても非常に支持しています。情熱度はとても高いです。
白明は言った。
彼は記者にこう言った。
また、現在の中国の対外貿易の情勢の下で、金融、クレジット、プラットフォームの構築などの支援手段が層外に出ていますが、「ねじれ」の効果を達成するにはまだ遠いです。国境を越えた電気商は新たな形式と競争、発展、消費の空間を提供することができますので、新しい技を重視します。
2015年12月11日、杭州で開催された浙江省クロスボーダー電子商取引の発展現場会で、浙江省の梁黎明副省長は、クロスボーダー電子商取引は国家間の障害を突破し、国際貿易を国境なき貿易に向かわせ、クロスボーダー電子商取引は世界経済においてますます重要な役割を果たしており、ビジネスモデルの区分の問題だけではなく、経済構造の調整と社会の転換に関わる大きな問題となっていると述べた。
実際には、杭州越境電商試験区から得られる経験は、ワンストップ式金融サービス体系の構築、オンライン上の「単一窓口」ライン下の「総合園区」プラットフォームの建設、政府部門間の情報交換、監督相互承認、執行相互協力などを含む。
政策決定層から見れば、「杭州経験」を普及させることは、越境電子商取引のために完全な産業チェーンと生態圏を作ることになる。
「杭州経験」の2つのハイライトは、情報共有システム、ワンストップ式のオンライン金融サービスシステムを含む6つのシステムを構築することであり、全行程で測定可能な知能物流システム、分類監督管理、部門共有と秩序ある公開の電子商取引信用システム、及び企業経営、政府監督管理のためのサービス保障を提供する統計モニタリングシステムとリスク予防システムである。
第二に、建設ラインの「単一窓」と線の下の「総合園区」の二つのプラットフォームである。
1月6日の国務院常務会議の配置により、今年は越境電気商試験区に対し「拡大」を行う。
政策決定層から見れば、クロスボーダーの意味はすでに対外貿易を助けて「新優勢」を勝ち取るレベルに上昇しました。
会議では、積極的かつ穏当にクロスボーダー電子商取引の総合試験点を拡大することは、簡素化と放管の結合、サービスの最適化などの改革を深化させる重要な措置であると指摘した。
両方の創造
雇用を増やし、外国貿易を新しい情勢に適応させ、新たな優位を勝ち取ることは重要な意味を持つ。
「中国の国際分業における不利な地位を変えるにはどうすればいいですか?」白明氏は記者団に対し、「伝統的な業界ではマーケティングネットワークが固化しています。地位が安定しています。「後進者」は比較的難しいですが、現在は電子商取引の発展が一部で変化するチャンスを与えてくれました。アメリカにはアマゾンがあります。アリババもあります。
最近の記者会見で、商務部報道官の沈丹陽氏は、
商務部
クロスボーダー電子商取引の発展は堅固な「促進派」であり、次は杭州クロスボーダー総合試験区の成功経験を総括した上で、できるだけ早くこのモデルを全国にコピーして普及させます。
今回の常務会議で複製の経験を決定したのは主に二つで、一つは企業、金融機関、監督管理部門などの情報を相互に交流する情報共有システム、一つの駅式のオンライン金融サービスシステム、全行程で制御可能な知能物流システム、分類監督管理、部門共有と秩序正しく公開された
電子商取引
信用システム、及び企業経営、政府監督管理のためにサービス保障を提供する統計モニタリングシステムとリスク予防コントロールシステム。
第二に、建設ラインの「単一ウィンドウ」と線の下の「総合園区」の二つのプラットフォームで、政府部門間の情報交換、監督相互承認、法律執行協力を実現し、物流、金融などの付帯施設とサービスを集め、越境電子商取引のために完全な産業チェーンと生態圏を構築する。
実際には、全国の複数の都市でもクロスボーダーの試験区の申告を始めました。
不完全な統計によると、鄭州、天津、深セン、広州はかつてクロスボーダー電子商取引総合試験区または実験区を申告したいと表明していました。大連、青島、東莞なども関連パイロットの設立を目指しています。
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