일대 일로철도 항목은 대외 무역을 자극하여 작년 수출입 총액은 6조3000억 위안에 이른다

중철 총 데이터는'일대일로 '전략을 수행하고 있으며 중유럽 반열은 2013년 80렬에서 2016년 1702열로 성장했다.

이와 관련해 적응하는 것은 중국과 일대일로의 무역 규모가 끊임없이 확대되고 있으며, 작년 수출입 총액은 이미 6조3000억 위안에 달하며 중국의 대외 무역총체의 속도를 높이고 있다.

중국 철도가 일대 일로의 전략에서 중국 대외무역에 현저한 자극적인 역할을 하고 있다는 것을 알 수 있다.

실현하다

"번영의 발전은 빠른 속도와 적재량이 큰 고철은 가장 경제, 가장 믿을 만한 선택이다.

고철은 각 국가의 공간 거리를 크게 단축할 뿐만 아니라, 거대한 방사능 효과, 건축, 관광 등 관련 산업이 경제 발전과 산업 업그레이드를 촉진시켜 각국의 국민들의 번영적인 꿈을 실현할 수 있다.

보도에 따르면 중국 일대 일로투자는 이미 1조 달러를 넘어 국내와 연변 국가와 지역 기건 건설, 무역 왕래를 촉진해 일대 연변 경제 발전을 촉진했다.

이 가운데 독일 인도 투자가 각각 2위, 3위는 2000억 달러를 넘어섰다.

중국이 일대 일로에서 각국의 무역액을 보면 베트남, 말레이시아, 태국, 싱가포르, 인인, 네트, 러시아는 주로 협력한다.

‘고철 ’을 계기로

합작공승은 철도 개혁이 일대 일로의 전략을 촉진시키는 핵심 이념이다.

우리나라 고철 주간 네트워크 운송이 성숙해지고 있고, 고철 네트워크 지역 경제의 통합은 각 지역 경제문화무역의 교류를 더욱 촉진시킬 것이며, 반대로 고철 네트워크 지역의 경제시장이 활발하게 활성화되고 있는 경제시장이 더 큰 투자를 끌어들이고, 투자는 각자의 경제를 이끌고, 경제의 증가는 고철 네트워크 지역 경제의 통합에 의존해야 할 것이며, 이래로 ‘ 일대일로 ’ 전략도 경제의 지속적인 발전을 촉진시킬 수 있다.

변위부주임 영기철 소개에 따르면 최근 일련의 표지성 프로젝트가 적극적으로 진전됐다.

노철도는 이미 전선건설건설건설건설에 들어갔데인도인도네아만고철은 상상계약계약체체체와 가능한 가능한 전면가가가추진가능성이 있으며, 중태철도지속안정추진추진추진추진추진중이시착착착조건을 세우고, 헝헝사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이사이인도인도인도인도인도인도인도마마마마마마마마카산고철교설계완완완완완완되고, 중길우철철철철철철도3방연합작업 메추진추진추진추진추진추진, 파키스탄탄탄1철도철도철도철도개조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조조동부 연해 철도 등.

이 가운데 중국과 인도네시아 기업이 합작한 자카르타에서 만륭 고속철도 총청부 (EPC)계약이 4월 4일 인도네시아 자카르타에서 체결한 것은'일대일'로 조기 중요한 성과를 건설하는 아만 고철이 전면 실시 단계에 진입한다는 의미다.

또 중구반열도 돌파, 현재 중국 내 안정적으로 중유럽반 열거한 도시는 16개, 유럽 8개국 12개 이상 도시에 이르렀다.

해국화는 중국 남북차 기업의 재편, 국가 지도자가 방문할 때 높은 철을 적극 판매하고, 중국 고철 운영 과정이 1만 9만 킬로미터에 이른다고 공개했다.

해외 출정 여건은 이미 성숙했다.

중국 고속철도 골간노망, 고철'사종4횡 '구조는 이미 완공되고 있으며, 국내 수요는 이미 어느 정도에 이르렀기 때문에, 내수가 이미 중국 고속철기업의 입맛을 만족시키지 못할 때'나가라'는 필연적인 선택이 되었다.

중국 고철이 세계에서 경쟁 상대가 적지 않은 것으로 알려졌다. 예를 들면 독일의 서문자, 캐나다의 방바디, 프랑스의 알스톤과 일본의 새로운 간선.

중국의 고철은 높은 가격대비의 우위를 가지고 있다.

또 다른 경쟁자들에 비해 중국 고철은 중국 내 고철 선로를 대량으로 설치할 때도 푸짐한 철도 부설 경험을 쌓았고, 경험에 쌓여 쌓인 동시에 고철선로의 설치 기술도 꾸준히 축적되고, 품질 보증도 있고 가격도 비교적 싸다.

이크강 총리는 중국 고철 기술의 선진, 안전, 안전, 원가가 경쟁 우위를 갖추고 있다고 밝혔다.

중국의 고철의 건설 원가는 유럽과 미국 선진국의 2 /3으로, 값싼 값이다.

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