글로벌 레이아웃 국경 전사들이 “ 중국 제조와 중국 창조 ” 을 추진하다

양회 기간, 전국 정협 위원, 중국 공정원 원사 반운학 제출 제안, 국경 전기 업체 는 대외 무역 발전의 중요 엔진, 우리 나라 급속히 전 세계 레이아웃 전상, 중국 제조 및 중국 창출 을 추진 했 다.

판운학은 중국 제조와 크로스 전사들을 직접 연결시켜 M2C (생산업체) 와 M2B (생산업체 (생산업체) 에 대한 중개업자 (생산업체) 를 모델로 만들어 중국 경제발전의 더욱 큰 공간을 만들 수 있다고 밝혔다.

게다가 중국 우수기업의 대량 생산품의 가격은 이미 글로벌 경쟁력을 갖추고 있으며, 크로드전상들은 명예를 높여 원가를 낮추고 시장을 확대하는 데 도움이 된다.

하지만, 현재, 우리나라

발전 과정에서 약간의 문제가 있다.

반운학은 현행 관리 체제, 정책 환경이 아직 경로 발전하지 못하고, 국제 물류 체계와 지불 체계가 모두 완벽하지 않다고 밝혔다. 기업의 규모가 작고, 해외 창고 능력이 제한되어 물류 원가 높고 금융 효율이 낮고, 경로발전의 초기 단계에 이르렀으며, 특히 M2C 와 M2B 형식의 용두기업이 결핍되어 있으며, 전문 인력 부족.

"만약 우리나라가'일대일 '연선 국가와 지역이 인터넷을 가속화시킨다.

서비스와 인터넷 실크로드의 빠른 발전을 촉진할 수 있으며, 세계의 경제 발전에 독특한 공헌을 할 수 있다.

반운학이 말했다.

이에 대해 그는 완선한 정책체계를 제정하고, 크로스 전상 경영주체를 가속화하고 우수 제조업업체들이 전기 플랫폼에서 직접 판매하고 서비스와 큰 데이터를 사용하고, 글로벌 판매업체가 해외 창고, 체험점 건설을 장려하고, 마케팅 능력을 확장하고, 수출 우세기업이 국제전자상들의 공급 체인 체계에 적극적으로 진출할 것을 권장했다.

동시에 전 세계 물류 운송 능력 을 강화 하고, 국외 의 마케팅, 물류 와

경상 지급 체계를 구축하다.

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중소협은 지난해'쌍12'를 앞두고 발표한 보고서에 따르면, 93항'쌍11 '할인력이 상대적으로 큰 상품 중'쌍12' 전야 32가지는 여전히'쌍11'의 가격을 초과하지 않은 것으로 나타났다.

위조 세일, 가짜 위조, 위조 등의 현상은 흔히 볼 수 없는 일이며, 일각의 전기 업체, 인터넷 업체, 인터넷 업체 선적, 라디오 플랫폼을 인수하는 것도 문제다.

이에 대해 오일도에서는 전자상거래 발전에서 새로운 문제가 발생한 경우도 있고, 전기상들의 플랫폼 책임 문제 등을 법률을 통해 규범을 가해야 한다고 밝혔다.

말도 안 되는 것은 이미 초안을 형성한 《전자상거래법 》이 방송상 플랫폼에 대한 추책 메커니즘을 더욱 세세히 하는 규정이다.

베이징공상대학 상업경제연구소 소장은 기자에게 전기상플랫폼도 두 가지로 나뉜다. 타오바오 같은 플랫폼을 제공하는 플랫폼이다. 또 다른 하나는 경동 등과 같은 자영판도 있고 일부 상가들에게 서비스를 제공하는 플랫폼이다.

그러나 전자나 후자나 플랫폼이 서비스를 제공하면서 일정 비용을 받았다면 권책적인 관점에서 방송사 플랫폼은 거래가 문제가 될 때 첫 책임자가 돼야 한다.

“플랫폼은 상점과 상품에 대해 선별 메커니즘이 하나 있다. 선별된 상인과 상품을 통해 문제가 생기면 플랫폼은 반드시 책임을 져야 한다.”

큰 파도.

베이징대 법대 교수 전자상무법 기초작업팀 설군은 인터넷 거래 중개자의 참여 수준과 신분에 따라 책임을 져야 한다고 밝혔다.