국제 속품 소포는 어떻게 노점 상품으로 변합니까?

최근 한 매체는 하북 패주 시의 승방진의 길거리에서 여러 명의 행방 없이 떨어진 우체부품을 판매하고, 대부분 베이징을 위해 외국으로 가는 국제 가방을 많이 팔고 있다고 보도했다.기자 는 이 일 을 패주 · 베이징 양지 우체국 에 연락하여 베이징 시 우체국 에 대해 이 일 에 대해 매우 중시 하 고, 이미 파견 하여 현지 조사 에 도달 했다.

그럼 국제택배는 어떻게 10원짜리 노점품으로 변합니까?

북경에서 나온 국제속품 현신 하북 노점

여러 장의 그림은 아직 뜯지 않은 속점들이 길가에 쌓여 있어 일부 주민들이 둘러싸고 있다.이 속속부들은 중국 우크라이나에 우편 배달된 국제 패키지는 대부분 베이징에서 미국, 러시아, 우크라이나 등지로 부칩니다.배달인과 수취인의 정보는 기본적으로 분명하고, 소인 시간은 2014년 11월과 12월이다.

이 중 한 부는 베이징에서 러시아로 보내는 속부에서 보내는'ZHOUXXXX'(이후 두 자모 은폐)가 베이징시 조양구 어딘가에서 발송되며 옆 바코드번호'RB206479130RU'로 단자상의 원시조코드를 덮었다.기자는 속보에 연결된 부속인 사람에게 알려져 상대방이 북경의 물류회사임을 알게 되었다.객복 인원이 단호를 조회하고 상응하는 물류 기록이 없다고 한다.

소포에 있는 우편번호에 따르면, 이 소포학과는 소포를 반품하고, 2014년 12월 9일 러시아에 도착해 수취서류 추적 정보정격은 12월 26일 모스크바 국제우편사무실이다.

기자는 러시아 연방 우체국 에 전보를 쳐서 스태프 가 조회 한 후, 이 소포는 이미 무인으로 받아들였다고 했다러시아 우편북경으로 되돌려 보내는 사람은 반드시 베이징 우체국에 관련 영수증을 작성하고 원소포를 회수하여야 한다.

또 하북 네티즌은 웨이보에 자신이 거의 매일 매각하는 것을 볼 수 있다고 밝혔다."10원짜리 하나에 모두 값어치 않은 물건이라, 그들은 어디에서 가져왔는지 궁금했다."

국제 급속품 반환 조기 규정: 감독 아래 소각

2014년 1월 국무원이 인쇄된'배달 불가 메일 관리법'에 따르면 우체기업이 배달할 수 없는 배달 불가, 반납 불가 우편업체, 현지 성급 우체기업은 확인할 수 없는 증거를 전달할 수 없고 시간순으로 등록할 수 없고, 그 중 평상편지와 국제우편물 자체 보관 기간이 6개월에 드물다.

이 《방법》은 또 배달 불가 우편물을 배달할 수 없는 우편물을 보관 기한 내에 우체기업은 반드시 안전히 보관해야 하며, 사용자의 통신비밀을 유출해서는 안 되고, 은닉을 빼면 안 되고, 사사로이 해체 처리와 소각해서는 안 된다.성급 우체기업이 보관기간을 초과하고 아무도 인정할 수 없는 것을 확인하고, 비로소 성급 우체기업이 성급 우체국 관리기관의 감독하에 소각되었다.

새로운 반테러리즘 법초안 규정, 철도, 도로, 수상, 항공 화물운송, 우체국, 택배 등물류 운영부서는 반드시 안전검사제도를 실행하고 고객 신분에 대해 검사하고, 운송, 배달 물품에 대해 안전검사나 개폐 검사를 해야 한다.

이 밖 에 국가 우체국 은 의견 을 구하고, 이하 9가지 경우 사용자 소포 택배 또는 거절 을 당했다

하나, 사용자가 직접 검사하는 것을 거부하다.

둘째, 사용자가 작성한 메일 정보 명세서나 택배 운송장이 완전하지 않습니다;

3, 사용자는 우편물 상세 사항이나 택배 운송서에 기재된 내용과 부친 실물이 부적합하거나 기입하는 내용이 모호하고 수정을 거부하거나 다시 기입하는 것을 거부합니다.

4, 사용자는 물품을 부치거나 사용한 봉쇄 재료, 충전재는 금기품에 속하거나 봉쇄자료, 충전 재료에 포함되어 보관하는 물품을 부칩니다.

5, 사용자는 규정에 따라 유효한 신분증, 안전증명서 또는 기타 서면 증명서를 제시하지 않습니다.

6, 사용자 부치 제한 배달 물품 규정 범위 초과

7, 사용자가 보낸 우편물, 속달은 운송 안전에 부합되지 않거나 내부 안전을 확보할 수 없습니다;

8, 사용자 에게 부친 우편물 을 필요 시 우체국 기업, 택배업체 는 사용자 가 뜯 고 시찰 을 요구 할 수 있 지만, 편지 내용 을 점검하지 않 았 고, 사용자 가 뜯 는 것 을 거부 하 고 우체국 기업, 택배 업체 부송 을 부여 하지 않습니다;

9, 법률, 행정법규와 국가 규정의 다른 상황.

　택배 실명제 정보 안전보장

2013년 12월 중앙시청 보도의'독택배 사망 사건'은 전국을 놀라게 하고, 우리나라 택배업 관리의 빈틈을 드러냈다.업계 인사들은 속히 택배 실명제를 실시하고'탈명 택배'사건을 피하고 재삼 발생할 것을 호소했다.

이후, 국가 우체국 은 규범 이다속달산업 발전에 일련의 조치를 취하다.2014년 전국 우편 관리업무회의에서 국우체국 마군승 국장은 2014년 베이징, 광동, 티베트, 운남, 신장 등 성 시내 송송 서비스 실명제를 제공해야 하며, 우편인은 반드시 진실 주소, 성명 및 관련 신분증명서를 제공해야 한다고 밝혔다.국가우체국은 또 《금송품 지도 목록 및 처리 방법》과 《우편물, 속점검시 관리법》을 개정할 것이며, 유엔 공안, 세관, 국가 안전 등 부서를 개정할 것이며, 하수인 책임, 관찰 책임, 채널 내부 안전검사 책임이 결합된 장효 메커니즘을 연구한다.

실제로 2013년부터 절강, 윈난, 광동 등 여러 곳에서 우체국 택배 실명제를 시점하기 시작했다.시점에서 우체국 택배 실명제는 택배품의 안전에 대비해 인터넷 마약 방범 등 적극적인 영향을 미친다.올해 쓰촨, 장춘 등지에서도 이를 시점해 시행할 수 있는 방법은 국가 우체국 부문의 통일 안배이자 현실적 차원에서 인터넷 마약 판매에 대한 스트레스를 받고 필연성이 있다.

전국적으로'장난감 폭탄 소포'가 많이 나타나 산둥'탈명 택배'까지 택배 안전 문제가 우려되고 있다.오늘날 택배업체의 존재 관리 송산, 택배 종업원 직업 조수 부족, 안전, 법률의식 부족 등 많은 소홀, 택배는 범죄자들을 위해 마약, 위조약, 가짜 증서 등 위법 금지 물품의 신통로 전락하고 있다.택배 안전 보장, 택배 차단 범죄 도구 형성 사회 공감, 소비자 보호 차원, 사회 공공 안전 관리 차원, 택배 실명제 모두 존재 필요성.

택배 실명제는 택배업을 규범으로 삼아 관련 위법범죄의 이기를 원천적으로 다스리지만 폐단이 존재한다.한편 실명제는 택배회사 운영 원가 증가, 택배비 인상이 고객 감소, 택배회사의 경제 효익에 영향을 미칠 수 있다.한편 공민의 통신자유, 프라이버시 등을 침해할 수도 있다.

택배 실명제 추진은 순조롭지 않다. 기차표 실명제, 휴대폰 실명제처럼 신생사물의 출현과 발전은 의혹과 배척을 받고 적응되는 과정을 겪을 수 있다.택배 실명제 실시 초반 각종 상황과 문제에 직면해 개인 정보 안전 문제가 최고다.실명제가 시행되기 전에 택배정보증에는 이미 수신, 기인 연락처, 주소 등 중요한 공민정보, 택배 실명제를 실시한 후 개인정보가 폭로될 확률이 더욱 커질 것이다.이에 따라 이 일부 공민정보의 보호력도 상응하는 업그레이드에도 효과적으로 택배 실명제 추진 과정 중 저항력을 줄일 수 있다.

현재 전국적으로 택배 실명제 실현 상황 반영 및 대중 여론평가를 통해 실명제를 추진하는 것은 어렵지 않다. 그 가운데 각 측의 이해관계를 어떻게 균형 잡을 수 있을까.