전기 상과 물류 와 갈등 과 융합 하다

은 수도의 논쟁과 우여곡절 끝에 중국 전상 물류가 마침내 2013년에 안정기에 접어들었다.

업계 전체 회귀 이성 평화 의 대구국 에서 전통 기업 감전 규모 가 증가, 물류 업체 반향 전기 업체 가 두 가지 상향 의 흐름 이다.

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은 중국 물류와 구매연합회에서 열리는 제5회 중국 전자상무물류 대회에서 개최되었다.

수백 명의 전기업체 물류 업계 기업, 업계 전문가들이 한자리에 모여 이동 호환의 영향 아래 전자상물류 구도를 탐구하다.

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사전의 strong `전기업체 `를 자체 물류 `를 만들어서는 안 된다 `

은 얼마 전에 경동과 텐센트와 인연을 맺고 전기상의 새로운 구도를 도모하였다.

경동은 자건축물류를 업계에서 표본으로 보는 것도 경동 최대의 특징이다.

“경동은 물류 비용이 비교적 커서 물류 부문이 커서 업무가 매우 넓다.”

경동그룹 배송부 왕지군 부회장은 2013년 전체 주문량은 3억 2억 원을 넘어 일배송량이 백만 명을 넘어섰고 전체 종업원들은 경동의 직원들이다.

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‘p ’은 전자업체로 말하자면 왜 경동은 계속 물류를 꾸준히 지탱하고 있습니까? 왕지군은 “ 고객 서비스의 체험을 자기 손에 꼭 잡고 싶다.

선상 업무에 있어서 물류 배송의 체험은 특히 관건이다.

사실 경동은 합작 문을 닫은 적이 없다. 최근에는 많은 분야에서 협력을 검토할 가능성이 높으며, 생생생찬 체인, 크로스업, 전체 간선 등이 있다.

"중국은 먼저 전기상이 있어서 물류가 따라가지 못하고 천천히 발전하기 시작했다."

중국 전상 물류 연구센터 이사장, 오리바바 그룹 부총재 왕효화 조기 전상 자체 물류 유태의 무능하다고 말했다.

시장에서는 미국 UPS 와 같은 표준 택배 서비스를 제공하는 회사가 없기 때문이다.

"원가, 위험, 효율, 서비스의 권능적인 관점에서, 전문 파트너 선택이 더 합리적이다."

원통 택배 총재는 전자상업계가 물류 택배에 적합하지 않다고 판단하며 내부 관리 비용 `외부 거래 비용 `의 권한에 달려 있다고 판단했다.

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은 국제상봉에게 국제 상보기자에게 외국이 전기상들이 흥기하기 전에 택배 업계는 이미 수십 년 동안 발전한 역사를 가지고 있었고 중국 택배업계는 전제품 수요에 의해 수동한 것이고, 전기 업체와 택배는 공생공영의 관계라고 전했다.

미래, 고속도로, 항공, 고속도로 구성 종합 교통 운송 체계, 정보 기술과 특히 이동 인터넷 결합, 이 두 업계의 구도를 깊이 바꾸게 된다.

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'strong ''물류 업체 전형 전자상'이 바로 『strong 』

'우리 영남의 여지는 24시간 전국의 대다수에 보낼 수 있는 곳으로, 상순봉우선은 현재 예정되어 있으며, 우리는 당신의 요구에 따라 첫날부터 나무를 따고 다음날까지 당신의 손에 보낼 수 있습니다.'

순풍의 우선총재 이동기는 주제 강연에서도 인터넷 쇼핑몰을 추천하는 제품을 잊지 않는다.

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이동기 씨는 순풍의 우선은 속운송기 아래 인터넷 쇼핑몰을 이용하여 순풍물류 우세를 이용하여 항공자원 등을 포함하여 전기업체 서비스를 전개한다고 소개했다.

가장 어려운 체인 물류 방면에서 순풍은 힘으로 건설했다.

제3자 합작으로 간선 수송 능력을 만들어 냉장차, 냉장함, 그리고 매장에 냉동상품을 설치해 냉동상품의 체류를 실현하고 마지막 킬로미터 등 일련의 문제를 해결한다.

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은 현재 일부 물류 업체들이 서비스 브랜드의 우위를 이용하여 전자상거래를 미루며 상업 소매 단지에 확장된 업태를 초현하기 시작했다.

물류 기업은 인터넷 우위에 의존하고, 유동 상품의 자원, 채널 자원 등등 자신의 브랜드를 연쇄상업으로, 그리고 물류 금융 각 분야에서 확장을 시도했다.

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‘ 북경시 상무위원회 부주임 신김승은 전상물류가 여러 해 동안 시장양육과 경쟁을 거쳐 지금은 이미 순풍과 원통 등 유명 브랜드가 쏟아져 나왔다.

물류 기업의 전자상화는 브랜드의 파생적 효과로 기업의 가치 사슬을 확장하여 기업이 더 나은 다원화의 발전을 이룬다.

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의 왕효화는 전통적인 물류회사 전형전자상으로 새로운 전자상구에서 특히 이동호련에 영향을 끼치는 필연적인 결과로 새로운 기술의 발전에서 매우 많은 비즈니스 모델을 낳을 수 있다고 생각한다.

그는 “전자상거래가 오늘까지 발전해 B2C 부터 플랫폼화까지 사회화로 나아가 전기상물류의 발전도 이렇게 새로운 코너로 갈 것이다 ”고 말했다.

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의 전자상물류 대회장 외에 관련 기업들이 교류하고 있다.

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