MDI 산업은 여전히 잠재력을 발굴하고 있다

화공원료 MDI (디벤키메탄 디안산에스테르) 는 자본시장의 스타품종이었다.

기술의 문턱이 묻어 있어 국내 몇 곳의 MDI 상장사들이 한때 각지의 자금을 받았다.

그러나 원가 상승, 오염 정비 증가 등 요소, MDI 가격이 폭락하면서 관련 회사의 주가표현도 저조했다.

상하이 증권 은 중국 화공망 에서 장악 한 수치 에 따르면 순수 MDI 시장 가격 은 지난해 현재 현재 추세 를 '롤러코스터': 작년 한때 100% 의 상승 폭의 웃음거리 시장을 통해 올해 초 43000위안 / 톤 1로에서 2200위안 / 톤으로 하락폭도 50% 에 가깝다.

특히 상류 순벤젠 가격은 고유가가 올해 6월 일거에 1400달러 /톤을 올렸으며 벤젠 제품의 가격을 5 -6월에 11700위안 /톤의 직선으로 1500위안 /톤으로 오르며 원가 압력이 급증했다.

그동안 대부분의 화공품 가격은 국제 유가의 폭등에 따라 급등하고 있지만 국가가 구두류 제품 수출 취소로 MDI 산업 사슬을 앞당겨'월동'을 시작한다.

유심전 유심전은 MDI 시세의 냉담한 페닐아민 가격의 상승을 제한하고 벤젠의 상류를 한층 더 제한하고 있다.

하류 수요의 침체, 우대 정책의 취소에 올림픽 기간 순벤젠 아민 등 마약의 수출 금지, 무역무역에 대한 열정을 직접 제한했다.

이로써 순벤젠 -벤젠 -MDI 전체 산업 사슬은 원가와 가격의 궁지에 처해 있다.

"새로운 문제와 시련에서 산업 사슬의 하류 발전도 매우 불균형, 하류 제품 MDI 는 여전히 기술과 자금 밀집형 산업에 속하며 단기간 내에 규모를 지탱하기 어렵다"고 말했다.

그가 말했다.

현재 업계는 ‘ 빙기 ’ 에 들어섰지만 MDI 미래의 추세는 어떨까?

유심전에 따르면 하류 폴리우레탄 업계의 고속 발전은 MDI 수요량이 갈수록 커지고 있다. 우리 나라는 매년 MDI 수요에 대해 평균 22%의 고속 성장률을 유지하고 있으며 국내 생산량은 현재의 수요를 원활하게 만족시킬 수 없을 정도로 수입이 필요하다.

2001년 국내 MDI 수입량은 18만9000톤으로 2007년 45만8000톤에 이르렀으며, 이 그룹은 MDI 시장은 여전히 많은 잠재력을 가지고 있다고 밝혔다.

한편, 폴리우레탄 발포 플라스틱 방면에서 MDI 가 마련된 보온 재료는 절대적인 우세를 갖추고 있다. 한편, 수성 폴리우레탄 분야, MDI, 대체TDI 등 우세하다.

이 같은 MDI 에 대한 수요는 여전히 30% 안팎의 연평균 증가율을 유지할 것이다.

유심전설.

현재 국내 각 MDI 거두들이 여전히 대대적으로 생산되고 있다.

올해 6월, 연대 만화, 상하이 연대 만화, 바이어 상해 등 3대 거물 총생산량은 이미 100만 톤 /년에 이르렀을 것으로 예상했다.

뿐만 아니라 신생기업도 MDI 분야에 적극 개입해 국내 기존 TDI 공장을 비롯해 블루스타 천진화공신소재지계획은 20만톤 /년 MDI 장치를 건설할 계획이다. 그중 1기 10만 톤 /연장치 건설중이다. 감숙은광화공그룹 유한공사는 16만 톤 /년 MDI 장치를 건설할 계획이다. 일방 폴리우레탄 (서안)유한회사 8만톤 /년 굵은 MDI 정제 프로젝트는 2006년 7월 착공에 이미 기본적으로 지어졌다.