군복 의 발전 역사 를 채색 하다

18세기의 유럽에서는 몇 명의 통치자가 군인의 사회와 정치적 지위를 높이는데 주력하고, 프로스국왕빌리엄 일대그중 하나다.1718년, 그는 군인들을 위해 신군복을 주문하고 당시 주도한 프랑스 의상 스타일을 공개적으로 발표한 뒤 남성복을 위해 새로운 미학 기준을 제정했다.새로운 프루즈 군복은 더욱 갖추어져 있다기능성재료절약, 더 짧아지고 장식이 많이 줄어들고 일반 시민 남성들도 군복을 흡수하기 시작했다.

나폴레옹 시대의 군복 역사상 가장 화려하고 세련된 것으로 여겨져 왔다.장엄하고 화려하다.유럽의 민중의 마음속에 깊은 인상이 심어들었다.19세기 유럽 공공 행정의 등급 질서가 갈수록 복잡해지고 있다제복대표의 위엄은 더욱 공고해지고, 남자의 이미지와 사상을 다시 만들었다고 할 수 있다.행정등급은 엄격한 제복 규정을 통과하고, 예를 들면 액세서리 크기와 디자인이 뚜렷하게 정해져 남성의 매력도 군복의 질적, 재단과 수공으로 시각화되고 있다.

1914년 전 대부분의 군대는 여전히 색채가 선명한 군복을 사용하여 처음으로 세계대전이 터질 때까지 비싼 컬러의 제복을 입고 전쟁터에 담았다.전쟁터에서 자신을 더욱 엄호하기 위해 어두운 색깔이 일상 군대 서비스를 도입하기 시작했다.대부분의 러시아 부대는 18세기 피터대제 시대에 도입된 짙은 녹색으로독일보병단도 짙은 색 블루를 채택해 빨간색 제복으로 유명한 영국 병사들은 1857년 인도 민족의 봉기 기간에 카키를 입었다. 1902년 미국 육군도 비정장장에서 카키를 입었다.일부 국가에서는 색채가 선명한 평화 시기에 제복을 신병 훈련복으로 전락하였다.카키와 회색 군복은 제2차 세계 대전에서 유행하기 시작했다.

제트기 발명이 성공하기 전에 조종사는 가죽을 많이 입고 비대해한 재킷을 입었다.이후 신식 제트기의 유선형 디자인은 운전 공간을 좁게 만들었다. 조종사가 빠른 속도로 운전좌석을 드나들기 위해,점퍼개량되다.약 1950년, 미국 공군은 멤버들에게 첫 번째 MA -1 비행 재킷을 파견해 고질과 보온된 나일론으로 원단, 폴리에스테르 라이닝, 중간 직렬 지퍼의 디자인은 해발 온도의 변화에 따라 변화를 조절해 입고, 이 기능성이 강한 디자인은 점점 유럽군으로 사용된다.1970년대 후반이 되면 영국 대머리족 문화의 로고성룩이 더 유행한다.

미군 군복 파크 코트 (Parka)는 1960년대 영국 Mod 문화에서 유행하기 시작했다. 이 중 M -51야전은 모자장 코트를 가장 클래식, 챙은 모드 파카라고 부르기도 했다.