상해 조인가 3분의 2점포 휴업 & Nbsp; 지하철 상성 신군이'엄동'을 당했다

상해에서 최신 개장된 지하 상가 트렌드거리인 조인가 요즈음 매장이 문을 닫았는데, 이는 인민광장 디미쇼핑센터와 가까운 ‘트렌치거리 ’가 지리적 위치가 좋지 않은 것인지 상업자리인지, 비즈니스 자리인지 문제가 되었는지, 기자가 조사한 결과, 지하 상업의 ‘신군 ’이 단순히 복제 패턴을 실패했다. 한편, 지하 상업은 어떻게 ‘위아래 ’를 연동적으로 찾아왔는지, 점포를 찾는다.

NO.1

역사가 가장 오래된 지하철 상가

디미쇼핑센터: 임대 위기감

상업 위치: 15 -22세 청소년, 주영 신조

지리적 위치: 인민광장 개업시간: 1995년 영업면적: 25,000 평방미터 상가 수량: 점포 300개 및 200여 개의 작은 카운터의 경영 상황: 거의 만료, 연간 5 ~6% 전세율, 임대료 수입이 안정적으로 상승했다.

그러나 최근 몇 년 간 객류가 4에서 7할로 줄었고 일부 점포 매출액이 현저하게 줄어들었다.

종업원이 통일된 의상과 예의, 깔끔한 점포와 카운터...

인민광장 지하에 온 디미 쇼핑센터는 고유의 개념에 지하 상업이 시끌벅적하고 어지러운 상황이 완전히 전복되었다.

이 모습은 1993년 디미쇼핑센터가 수년간 꾸준히 개조되었지만, 신조 특이한 의상과 액세서리, 15세 청소년을 향한 청소년들의 자리는 지금까지 유지되고 있다.

디미의 경영 관리자 사무 구역에 기자가 왔을 때 공교롭게도 택시를 빌려 온 미스 미스를 만났다.

“매일 이런 상담 수요가 있다. 대다수는 실망만 하고 돌아갈 수밖에 없다. 우리는 그들의 정보를 기록하고, 상가 조정할 때 다시 그들에게 통지할 것이다.”

디미 한 관계자는 기자에게 전체 쇼핑센터가 거의 만료되어 매년 5 ~6% 전세율에 그쳤다.

“우리의 상품은 새로운, 기특, 빨리 판매점으로, 이 해의 경영이 안정적으로 상승하고, 2003년 1년에 임대료는 2750만 위안 안팎으로 최근 3850만 위안에 이른다.”

인터뷰에서 디미 사장은 장국근 기자에게 몇 년 동안 쇼핑몰의 전체 하드웨어 수준을 높이기 위해 소방시스템, 통풍시스템, 에어컨 조명등 설비를 업그레이드했다.

앞으로 나아가지 못하는 발걸음은 장국근이 위기를 느끼기 때문이다.

"상업면적의 폭발성 확장으로 근무하는 날에는 약 2.5 ~3만명, 지금은 1만7000명, 4에서 7% 까지 하락했다"고 통계했다.

그러므로 환경의 안전과 배합된 음식과 상품의 특징은 최근 몇 년 동안 장국근이 줄곧 생각하는 문제와 전력을 다해 만드는 중점이다.

"그동안 미식광장 구역이 있었는데 지금은 전체적인 환경을 향상시키기 위해

NO.2

가장 높은 지하철 상가

이미 패션 광장: 위치 리프팅 구매력

비즈니스 위치: 22 -30대 젊은 화이트칼라, 적지 않은 개성 상점 주영 패션 의류 액세서리 등

지리적 위치: 정안사 개업 시간: 2002년 영업면적: 8000평방미터 상가 수량: 매장 근 300개 분포 지하 및 지상 2층 공간 경영 상황: 기본적으로 임대 상승, 경영 안정 상승, 2009년 개조 후 전체적 위치 향상 유효 구매력

이미 패션광장 개업, 김웬웬은 그 안에서 가게를 열었다. 지나가던 손님부터 지금까지 고정'VIP 회원'을 보유하고 있다. 이 패션 여성슈즈 가방가게의 발전은 이미의 10년간의 과정을 농축시켰다.

“상품은 내가 직접 심천에 가서 골랐는데, 광동의 옷 품질은 선전보다 못하니, 칠포로는 더 말할 필요가 없다.”

가게 안의 상품을 얘기하면 김문문문은 자신의 심미와 상품의 품질을 잘 알고 있다. “손님들이 어떤 옷을 입는지 몰라서 추천해 주고, 나는 가게에서 장사를 하지 않으면 가끔 차이가 난다.”

김문문문은 기자에게, 가게에 와서 소비하는 손님은 툭하면 천원을 쓴다. 일정한 능력의 직장인들이 옷을 보는 스타일과 품질이 있다. “우리 성가가 백화점보다 높고 자신의 특징이 있다 ”고 말했다.

다만 갈수록 좋은 사업에 대해 10여 평의 가게가 작아 보인다.

"현재의 300개점이 미래가 200개로 변할 수 있다. 가게마다 가게를 넓히고 싶다면 이미의 자리와 소비층을 더욱 계기로 했다."이미 사장 왕곤은 기자에게 더 큰 면적이 매장 주인에게 더 많은 상품을 보여 줄 수 있고, 고객 쇼핑 시의 편안함을 높일 수 있다고 말했다.

왕곤은 이 몇 년 정안사 부근에서 부상한 비즈니스 빌딩도 이미의 발전을 이끌고, 이미와 맞은편의 구광착위를 나타내고, 일정한 심미와 소비능력, 개성을 추구하는 패션을 추구하는 젊은 직장인들이 이미의 주요 소비군이라고 말했다.

문예 청년, 몇몇 영화스타들도 우리집에 와서 작은 가게를 일컫는다.

2009년 개조 후 전체 위치가 한층 더 높아져 효과적인 구매력을 이끌어냈다.

NO.3

최신 개업한 지하철 상가

유행가: 90개 점포 겨우 30여 개 영업

비즈니스 위치: 인민광장의 디미와 가깝게 경영하는 의상, 간식 이 젊은 군체 를 겨냥한다

지리적 위치: 3, 4, 11호선 교차하는 조양로역

개업시간: 2010년 영업면적: 5000평방미터 상가 수량: 점포 90여 개 경영 상황: 작년 11월 개장 기본 임대, 현재 3분의 2점포'휴업'에 불과 30여 개

조양로지하철역의 조인거리, 작년부터 지금까지 점포가 3분의 2를 닫았고, 기자는 현장에서 여러 점포의'철장군'을 보고 지하 상가 객류가 희박하다.

아직 영업 중인 네일숍 판매원 샤오윈은 기자에게 "단매할 때 손님이 많이 많다는 것을 제외하고는 하루 10개도 장사를 하지 못하고, 하루에 2,3명밖에 없는 경우가 많다"고 말했다.

단매를 계속 할 수도 없고, 단매수익이 낮아서 돈을 벌지도 않는다.

장사가 이렇게 불황으로 매달 6000위안의 점포 임대료는 정말 사장이 골치 아프게 한다.

"우리 장사는 유지할 수 있지만, 처음보다 많이 차이가 나는데, 최대 한 달에 2만 위안의 매출이 가능합니다."

초밥을 파는 가게 사장이 기자에게 이'강태초밥'은 지난해 11월 28일 개업했으며 전체 점포 19 평방미터, 원래 매달 1만여 위안의 임대료가 현재 6000여 위안으로 떨어졌다.

이 양은 개업할 때 유행가 상점 전체가 열렸는데, 올해 8월 후퇴가 갈수록 많아지면서 초밥점 장사도 급격히 하락했다고 말했다.

“ 이곳은 사람이 유량이 안 되므로 우리가 경영할 수 있는 이유는 주로 주변에 출근하는 일부 화이트칼라, 그리고 일부 우리 제품의 ‘회차 손님 ’을 인정한다.

NO.4

‘ 서양 ’ 의 지하철 상가

양양로 복제 실패

상업 위치: 주력 상인은 원래 양양로 경영 패턴과 경영 상품은 기본적으로 양양양로 시장의 리메이크, 가방, 시계, 원단, 진주 등이 있습니다.

지리적 위치: 2호선 과학기술관 개업시간: 2006년 영업면적: 남북광장 총면적 5700평방미터

상점 수량: 200여 개 점포 경영 상황: 평상시 사람이 적고 주말이 좀 많지만 고객은 노외 위주로, 전체 경영 상황이 좋지 않다

산라는 아태성환에서 스카프, 숄, 넥타이를 운영하는 가게에서 4년 동안 일한다.

최근 몇 년 동안 이곳의 경영 상황이 갈수록 나빠지고 있으며 특히 올해는 특히 좋지 않다.

원가와 각종 비용을 제외하면 이윤이 매우 적다.

주말에는 인재가 좀 많을 것이다.

인터뷰에서 기자들은 외국인 관광객들이 외국인 거주하는 것을 보고, 사라는 영어가 유창하고, 외국인 관광객들을 어떻게 취급했는지 분명히 알 수 있다.

이것은 예전의 양양로를 생각하게 해야 한다.

아태성화의 주력 상인은 바로 원양로 경영패턴과 경영 상품을 기본적으로 양양양로시장의 리메이크, 가방, 시계, 원단, 진주 등이 있다.

지갑, 가방을 운영하는 가게 판매원 펑 아주머니가 이곳에서 5년을 일하고 있는데, 그녀는 이 몇 년 장사가 점점 나빠지고, 올해는 특히 좋지 않아, 영업액이 대략 3퍼센트 하락했다.

또한 상가가 매년 받는 비용은 임대료, 관리비를 포함해 ‘관광 보급비 ’까지 늘어나고 있다.

"외국인들도 이곳의 상품가격에 수분이 있다는 것을 알고 가격을 깎는 것이 대단하다."

백화점 한 스태프가 기자에게 알려 주는데, 이곳은 대략 200여 개의 점포가 있는데, 남광장은 북광장보다 훨씬 많은데, 북광장에는 몇 개의 식당이 있다.

"이곳의 상품 종류는 아름답고 옷과 가방, 진주 액세서리, 휴대전화 컴퓨터 부품 등이 모두 있지만 각 상점의 상품이 중복성이 높고 가격도 낮지 않다.

경영 상황은 원래 양양로보다 멀었다."

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생각

지하철 상가 ` 상하 ` 연동 해야만 성공할 수 있다.

점포 제품의 종류는 한결같이 장소 선정이 지상 상업에서 벗어나...

상해 지하철 상권의 현황을 분석해 나날이 동질화 및 지상상업이 부족한 것은 보편적인 문제다.

키워드: 특색

동질화 경쟁 이 병목 을 만나다

상해의 지하철 상업성은 현재 대부분 의상, 신발 가방, 액세서리 등 소상품을 운영하고 있으며 동질화 경향이 심각하고, 몇 세대의 오래된 지하철 상가가 시장 지위를 차지하고 있는 후 특색 없는'훗날'은 한 잔 더 나누기 어렵다.

조인가의 ‘ 복사 ’ 디미는 실패의 사례 중의 하나다.

인터뷰 중 한 업계 관계자는 조인가의 위치는 디미와 가까워 젊은이 삼오우 모임의 땅이었지만 조양로의 지리적 위치가 가정적인 커뮤니티 소비에 더욱 적합하다며, 왜 조인거리에서 음식을 판매하는 작은 가게는 아직 경영을 하고 있지만, 의류 액세서리를 판매하는 것은 이렇다.

사실 저렴한 상품은 지하철 상성의 유일한 출로가 아니다.

디미와 이미는 모두 지하철역에 가까운 도심의 지하 상업으로, 그것들의 특색은 다르지만 인기를 끌고 있다.

주연경, 상하이 사회과학원 상업경제연구센터 주임, 그는 이미 계획에 가장 먼저 참여한 ‘지낭 ’의 하나다.

"정안사 남경서로의 지리적 위치를 결합해 이미는 처음부터 순위가 높았다."

주연경은 기자에게 현재의 지하 상업은 기존의 지하 공간 자연을 이용하여 실태를 형성하고 있으며, 어떤 이는 전기 통일 기획 건설을 거쳐 이미는 성공한 예중 하나로 거대한 하침식 광장, 환형의 건축 조형이 독특한 표지였다.

“ 인민광장, 정안사는 모두 상해의 ”, “ 지표 ”, “ 성구역 ” 이지만, 양자는 또 다른 자리다.

인민광장의 객류층은 복잡하지만, 그 기능은 젊은이들의 모임 장소이며, 정안사 남경서로는 더 많은 화이트칼라 직장인들이 있다. ‘매태헝 ’과 비슷하다.”

인터뷰에서 소매업 전문가 상하이 재경대 현대시장 마케팅 연구센터 주임조철령 교수는 각각 특색을 형성하고 충실한 고객을 양성했다.

인터뷰에서 기자는 상하이에서 유일하게 줄을 서지 않는 필승객의 이야기를 알고 있다.

디미는 몇 년 전에 필승객이 입주한 적이 있는데, 이 외래식 브랜드는 상해에서 인기가 폭발하고, 각 가게들이 절정에 이르기까지 거의 줄을 서고 있지만, 유일하게 줄을 서지 않는 것이 디미점이다.

"다른 곳에서 장사가 잘 되는 게 아니라 우리에게서 그대로 옮겨갈 수 있는데, 필승객의 1인당 소비가 디미 소비군체의 소비 능력을 넘어 도입한 케드키는 현재 장사가 잘 된다.

샤브샤브샤브 같은 1인당 30원짜리 브랜드를 선택했고, 장사가 잘 되는 해저가 우리에게 성공할 수 없다.

장국근 총결도로는 자신의 특색을 형성하고 세분시장을 잡으면 지하철 상성의 출로가다.

키워드: 선택 주소

상호 공생

이 밖에도 지하 상업은 지상과 연동해야 한다.

상해에서 새로 지은 일부 지하철 상업은 모두 ‘ 이탈 ’ 땅에서 상업, 예를 들면 조인거리와 아태성화는 지상상업의 지하 지역을 택하는 것이다.

조양로지하철역은 주로 버스 중추의 기능으로 새로 개발된 장성 홍기 광장도 비즈니스 오피스 건물을 위주로 하고 있는데 그 중 일부 음식은 장사가 잘 된다.

아태성화의 선적지로는 성명을 밝히지 않는 한 업계 관계자는 "애초에 양양양로 복제를 권고하지 않겠다"고 말했다. 양양로는 어떤 지역입니까? 회해로군요.

아태성화의 위치는 어떻게 비교할 수 있습니까? “ 상해의 정안사, 인민광장도 좋고 홍콩의 왕각, 동징만 (Grand) 도 좋고, 무릇 지하상업이 인기를 끌 수 있을 뿐, 대다수의 상업도 번영하고 있다.

서가환 지하철 상업이 성공했다. 지상 상권과 밀접한 연관이 있다.

허철령은 국내외의 예를 종관하여, 부착할 필요가 없는 지하상업은 거의 찾을 수 없다.

주연경은 지하철 상업이 시내 중심에서 외부 파생으로 발전하는 것은 노드 식 ’ ‘ 크로스식 ’ 이 아니라, 인류가 있으면 반드시 객류가 있을 뿐만 아니라 몇 개의 지하철 선로가 교차되는 중추는 반드시 지하상업을 할 수 있을 것이라고 생각한다.

"조양로는 멀지 않은 곳이 중산공원입니다. 인민광장, 정안사가 밖으로 뻗어 있는 다음 노점입니다. 그게 중산공원입니다. 조양로가 아니라 중산공원입니다."

사고

가게 상점: 노점 상품 은 반드시 변형 우수한 품질 상품 이다

지하철 상가에서 가게를 운영하는 사장에게 인터넷 구매는 그들의 생존 공간을 압박하고 있다.

인터넷 쇼핑의 폭발식 증가로 저가 상품을 위주로 판매하는 지하철 가게는 젊은 소비군들이 유실되고 있다.

디미의 예를 들어 전체적인 경영이 안정적으로 상승했지만 최근 몇 년 동안 디미의 작은 가게들은 여전히 이전보다 못한 상문에서 언급한 작은 가게의 매출액이 ‘ 허리참수 ’ 를 당했다.

전문가들은 저가 상품이 저질화에 등호해서는 안 되고, 작은 상품에 대해 소비자들은 이미 가격을 추구하는 것보다 값싼 아름다움을 더 볼 수 있고 정교한 상품은 작은 가게의 미래의 출로가 될 수도 있다고 생각한다.

문제:

인터넷 구매 압축 생존 공간

이에 주연경은 상업이 도심에서 부단히 ‘빵 노점 ’, 총량의 확장으로 한 잔씩 숟가락을 나눠야 할 사람은 ‘적게 먹어라 ’고 주장했다.

장국근은 기자에게 “ 디미의 면적은 25,000평방미터이고, 1994년 상하이가 통계할 수 있는 상업면적은 약 280만 제곱미터이고 현재 상하이의 전체 상업면적은 최소 4600만 평방미터, 소비층은 반드시 분류된다.

5각장에 사는 대학생들이 쇼핑을 하는데 꼭 인민장에 올 것은 아니다.

"더 많은 상업적 실태가 늘어나고, 소비자에게 더 많은 선택을 하고, 디미의 소비 집단은 현재 온라인 쇼핑의 주력군이다"고 말했다.

주연경.

디미의 한 가게 주인 강 역시 기자에게 "인터넷의 맨투맨이 100원을 넘지 않았는데, 우리는 23백 원, 젊은이들은 인터넷 쇼핑을 좋아하기 때문에 장사가 잘 되지 않았다"고 말했다.

대책:

정교하거나 미래의 출로

조철령조는 체류시간이 길지 않고 선천적인 지하 쇼핑환경에 대해 지하 상업은 즉흥적으로 구매하는 작은 상품을 위주로 결정했다.

"시간과 환경의 요소 때문에 고객들은 상품을 고르는 데 많은 시간이 걸릴 수 없다. 짧은 시간 내에 선택가격은 너무 높지 않을 것이다."

"하지만 지하철 가게는 저렴한 물건만 팔고, 인터넷 쇼핑의 발전과 소비자들이 상품에 대한 호소하는 것이 아니라, 가게 상품의 정교한 정도가 가장 중요한 상업가치가 될 것"이라고 말했다.

조철령의 용례는 서가환 미라성 지하5번가의 폭발이 갈수록 많은 소비자들이 작은 상품에 대한 평가를 받고 있다. 가격을 추구하는 것에서부터 더욱 중물미를 살펴보고 있다. "정교한 상품은 작은 가게의 미래의 출로가 될 수도 있다"고 말했다.

일부 업계에서는 가게가 가장 중요한 눈과 시선, 한 거리에 있는 모든 점포는 모두 도매로 물건을 가져가는데, 왜 가게 고객이 끊이지 않고, 어떤 점포는 문골새다? 옷가게를 열면 가장 중요한 수단은 성과 특색이라고 지적했다.

하지만 지금은 독특한 개성이 있는 것도 쉬운 일이 아니다.

지금의 도시의 큰 골목 속에는 어떤 기괴한 가게도 있고, 물품 구입 채널도 점차 공개되는 비밀이 되고 있다.

상해의 강림은 몇 년 전 디미광장에서 가게를 열었을 때 매달 홍콩, 일본, 한국 등지에서 물품을 구입하고 오는 작은 조끼도 3400원으로 팔릴 수 있고, 장사가 잘 된다.

만약 친구가 가게에 쇼핑을 간다면, 그녀는 친구에게 3퍼센트를 할인해 모두 벌었다.

당시에 이런 상품 구입 방식은 아무도 모른다.

현재 거의 60%의 작은 가게는 홍콩과 일본에서 입고해야 한다는 것을 알고 있어 가격을 더욱 실질적으로 정할 수 있는 방법이다.

가게가 운영하는 또 다른 특색은 가격도 유연하고 매력적인 요소 중 하나다.

‘ 풍부한, 물건은 세 집, 가격을 흥정하는 것도 작은 가게의 매력이라고 생각한다. ’ 주연경은 미래에는 상업경제 형태뿐만 아니라 사람들의 생활방식이다.