이가록: 복합 방직 재료가 빠르게 발전하여 산업용 방직품업으로 거대한 발전의 기회를 낳는다

　　복합 재료발전은 우리나라 산업용 방직품 업계로 큰 발전 기회를 가져왔다.복합 재료의 증강체는 바로...방직 재료그중 비직물, 축은 니트 직물, 그리고기계직물편직물과 같다.“ 125 ” 기간, 중국의 복합재료는 매년 9% 의 성장폭을 유지할 것이며, 2015년 복합재료 생산량은 600만 톤에 달할 것이며, 그중 400만톤은 방직 재료로 집약된다.이 중 건축 보강 및 복합 재료 용량은 10만 톤, 철도용 복합 재료 용량은 100만 톤, 자동차용 복합 재료는 200만 톤, 해양 기초 공사용 복합 재료는 100만 톤, 전력 업계는 복합 재료로 100만 톤, 항공 우주용 복합 재료는 80만 톤이다.

우리는 복합 재료의 몇몇 응용 영역을 주목해야 한다.첫째, 복합 재료는 요트 위에서 운용된다.앞으로 몇 년 동안 우리나라 유람선 시장이 광활하다.요트클럽, 부동산업체, 빈수기업과 중산층 등의 구매 수요가 증가함에 따라 중국 미래는 5년부터 10만 척의 요트 구매량이 늘어날 것으로 전망돼 500억원에서 1000억원까지 거대한 시장이 될 것이다.

둘째, 미래 중국 시장의 풍전 장비 용량 복합 연성장률은 32.3%로 전 세계 평균 22.8%보다 높았다.중국풍전발전보고서 2010 > 에 따르면 2020년 중국 풍전 누적기 용량은 2억 3000만 킬로와트에 이를 것으로 전망된다.소출력 발전기 잎은 주로 유리섬유의 증강체 재료를 채택하고, 출력 발전기의 엽편 부분은 탄소 섬유 복합재료를 채택하고 미래 탄소 섬유는 크게 유효할 수 있다.

셋째,'125 '기간, 항천기 재료의 발전 목표는 구조중량을 줄이는 것이다.재료의 선택에서 고성능 재료를 선택하면 초고모탄소 섬유와 비슷한 수지 기체재료를 선택하면 위성의 사용 수명을 높일 수 있다.

복합 재료의 증강체는 대부분 유리섬유, 탄소 섬유 등을 채택하는 경우가 많기 때문에 유리섬유, 탄소 섬유 등의 직조기술이 필요하다.