泉州は靴業界の発展を促進するために2つの重要文書を発表しました。

図はわが市の靴業企業の生産現場で、従業員は輸出用のものを生産しています。

製品の種類。

泉州企業の海外進出を奨励し、企業の対外貿易輸出を拡大し、企業に新たな経済成長点の育成を奨励するため、泉州市政府は関連行動を作り出し、編集者と一緒に行ってみた。

今年，

市は「現在の泉州市の経済発展を促進するための若干の措置に関する通知」と「紡織靴業界の健全な発展を促進するための若干の措置に関する通知」の二つの重要文書を発行し、泉州企業の「砂金」「一帯一路」を奨励し、更に第1号文書の形式で業界の発展を促進する。

はい、

状況が日増しに厳しくなっている背景に、泉州税関、泉州検査検疫局は協力して、サービス意識を強化し、サービス措置を革新し、絶えず港の通関環境を最適化し、輸出入企業のコストを節約し、通関効率を向上させる。

税関検査協力「三つの一つ」の通関効率は約40%向上しました。

2014年10月24日、関検が協力して「三つの一」を泉州関区で全面的に普及させることは、税関検査協力の「三つの一」が泉州港で全面的なカバーを実現することを意味しており、これも福建検区、厦門関区が全国に先駆けて通関、検査区の協力の「三つの一」通関モードを実現し、貿易通関の便利化を加速する具体的な行動である。

当日、重さは90.44トン、商品価値は28.9万ドルの輸入ナイロン糸で、4.31万トン、633.6万ドルの輸入鉄鉱石で、1.14トン、0.4万ドルの台湾ビンロウ及び77.1立方メートル、6.9万ドルの荒地石で、泉州検査検疫局と泉州税関がそれぞれ囲い頭、肖_、石井、石湖の4つの港区を通じて、「三つの一つ」のパターンで順調に通関しました。

貨物通関の平均時間は以前より40%近く短縮されました。

新モードでは、輸入貨物通関の流れはもとは先に検査をしてから通関する「直列」のモードから、通関申告と同時に「並列」に行われます。

「並列」とは、泉州検査検疫局の担当者によると、出入国データは税関検査事務システム内で共有・相互接続を実現し、税関検査双方は情報化手段で作業の流れを統合し、インタラクティブにし、通関手続きを最大限に簡略化し、通関効率を向上させる。

コストが短くなりました。企業通関のコストも下がりました。

「コンテナごとに平均して通関過程で、積み下ろし費、運搬費、滞箱費などの関連費用600元を節約できる。2013年12月10日から「3つの1つ」の試行作業が開始され、昨年10月まで全面的に普及し、9ヶ月以上の試行期間で、このモデルは累計で企業節の費用約200万元となる。

泉州税関の担当者によると、「三つの一」モードでは企業の通関コストは平均で約30%低減できるという。

通関の効率を持続的に向上させるため、泉州税関は税関検査協力の「三つの一つ」を推進しています。

2015年1-5月に、同税関は「一回の申告」の通関申告書を合わせて125票を受け取り、「一回の検査」258票、「一回の通過」15534票、「三つの一」の全流れの通関申告書4票を発行します。

このうち、5月の「一回申告」の税関申告書は15票で、「一回検査」は64票で、「一回パス」は3616票で、累計で企業の節約費用は約百万元です。

クロスゾーン通関一体化物流コストは20%から30%省ける。

5月1日0時01分、「汎珠」四省税関エリアの通関一体化改革の最初のチケットは関区を越えて通関書類を順調に通関します。

厦門税関管轄区内の晋江太古勢い鋭利複合材料有限公司は泉州輸出加工区で輸出を申告し、企業は公開時31秒まで申告します。

統計によると、同日午後4時までに、四省税関は一体化申告書16582票を受理した。

科学技術の手段に頼って、通関一体化の改革がスタートした後、汎珠「四省」（福建、広東、広西、海南）のアモイ、福州、広州、深セン、拱北、スワトウ、黄埔、江門、湛江、南寧、海口の11の直属税関が通関、検査、物流などの情報を全面的に共有することができます。

輸出入企業は改革区域内のいかなる海陸空港から出国しても、自分の実際の必要に応じて、自主的に登録地の税関または実際に出国地の税関で申告、納税、検査、放出手続きを行うことができます。

2007年に設立された晋江太古勢い鋭複合材料有限公司は、航空機の部品修理を専門にする輸出入生産型企業です。

昨年5月、同社はアメリカン航空とボーイング機の逆推進器100機の修理のための大規模な契約を結んだ。

以前は厦門税関から皇岡港に移管して出国手続きをしていましたが、今はこれらの手続きは全部厦門税関で直接できます。通関の効率が大幅に向上しただけでなく、一年で30%ぐらいの物流コストも節約できます。

同社の税関担当の江社長は言う。

統合改革で作業を減らすことは、実際には間接的に企業の省庁下での車の賃貸、単証の流通などにも多くの支出があります。

泉州税関の試算によると、今回の改革は平均的に関連する輸出企業の通関コストを20%から30%節約することができます。