北京は136のPPPモデルプロジェクトを発表しました。

北京市政府は3月25日、「イノベーションの重点分野における投資融資メカニズムに関する北京市人民政府の社会投資を奨励する実施意見」を発表した。

「実施意見」は全部で66の措置を含み、生態環境保護、交通施設、エネルギー施設、住宅地区の改造、新型都市化、社会事業、「高精鋭」産業など7つの分野136の模範プロジェクトに関連し、社会投資額は前の3ロットの合計額と2600億元を大幅に上回ると見込まれています。

このうち、小屋の改造は初めて重点分野に取り入れられた。

世界園博覧会パビリオン、冬季五輪招致施設、ユニバーサルテーマパーク、地下鉄新空港線、17番線、3番線などのプロジェクトは、市場に開放され、より多くの社会資本の進出を奨励します。

人民日報は3月25日のニュースによると、「実施意見」は「四つの中心」の首都都市戦略の位置づけに立脚し、重点分野と重点プロジェクトの選択において、「北京市の新規産業の禁止と制限目録」と厳格にドッキングし、増分の抑制、保存量の緩和、転換型のアップグレードを堅持し、社会資本が首都位置に合致する重点分野に投入するよう誘導し、社会資本が非首都機能調整の促進に積極的な役割を発揮するよう奨励した。

健全PPP（政府と

協力モデル）のメカニズムは、「実施意見」が政府の投資、購入サービスと協議価格の相互協力を実現することをさらに強調し、PPPプロジェクトの新たな増加は現行の財政運営補助政策を政府の購買サービスに転換し、企業の主要業務に応じて収入に計上することを明らかにした。

この政策はPPP過程において、政府側の支持は市場要素の役割で企業との協力に参加し、市場の資源配置における決定的な役割を十分に発揮すると強調している。

また、

購入サービスと協議価格の相互協力については、市発改委、市財政局などの関連部門がよりきめ細かい操作方案を持っており、市政府の同意を得た後に正式に打ち出します。

を選択します

」軌道交通の運営競争メカニズムを整備することを示した。

現在、北京地下鉄は主に2つの運営会社である北京地下鉄運営会社と京港地下鉄があります。

次は、安全と効率を確保した上で、新たな有力キャリアの導入を検討する。

これらのキャリアは独立して入ることができます。実力のある社会投資者と共同体を作って、軌道交通PPPプロジェクトに参加することもできます。

2020年の軌道交通計画に従って、未来の新設ラインは積極的に市場化方式を採用し、社会資本の参加を導入し、建設中と建設済みの路線も積極的に貯蓄し、社会資本の参入ルートを広げる。

「実施意見」は土地供給政策を細分化した。

今回の「実施意見」では、さらに異なる種類のプロジェクトに対して割り当て、協議譲渡、競争譲渡、賃貸などの供給方式を詳しく説明しました。

その中で、振り分け政策によって土地を供給できる項目に属しています。社会投資者の申請を経て、協議通りに土地を譲渡することができます。

新たに増加した営利病院と養老施設に対して、土地供給前に先に公示し、一つの申請主体だけが市場の地価水準に応じて土地を供給しています。

「実施意見」も国有企業の改革に言及した。

長い間、いくつかの市所属の国有専門会社は排水、ゴミ処理、交通などの市政のインフラ分野で重要な建設運営任務を引き受けました。

当市は国有企業の改革を推進する中で、国有企業の改革と重点分野の投資融資メカニズムの革新を有機的に結合することを強調し、「同等待遇、公平優先、市場化運営」の原則に基づき、各タイプの企業の十分な競争、協力を奨励する。