霍市の「大物流」は地方経済の持続可能な発展を支えています。
物流企業74社、大型物流園区6社
物流業の増価は7.14億元を達成し、同3.6%伸びた。
社会物流総額は69.74億元を達成し、同5.2%増加した。
近年来、
ホーリンゴル市
エネルギー産業、地域交通、大企業の大事業の牽引などの優位条件に立脚し、国家、自治区及び通遼市の物流業の発展に関する政策決定部署に従い、「大物流」の発展を地域経済の持続可能な発展を牽引する重要な支えとして、物流園区建設を重点として、物流インフラを絶えず整備し、物流重点プロジェクトの建設を推進し、積極的に「構造合理的、施設の組み合わせ、技術の先進的、運行の効率的」の近代物流体系を育成し、物流業は良好な発展態勢を呈しています。
現在までに、全市には物流企業が74社あり、大型物流園区は6社あります。物流業の増価は7.14億元を達成し、同3.6%伸びました。社会物流総額は69.74億元を達成し、同5.2%伸びました。
産業の優位に頼って、重点的に二大物流園区を作ります。
この市は専門機関を招聘して「ホーリンゴル市物流産業発展計画」「ホーリンゴル市東外環商業貿易物流園区制御性詳細計画」と「霍林郭勒工業園c区石炭物流園区制御性詳細計画」を作成しました。
現在、399鉄道の荷車ライン、中鉄物流、瑞方物流、静湖自動車城など12つの重点プロジェクトが入居し、一部はすでに建設されて運営され、物流集散能力は5900万トンに達しました。
物流園区のインフラ整備を強化し、園区の機能の整備に力を入れる。
この市は資源の優位性、地域の優位性を頼りにして、物流園区の機能を充実させることを取っ手にして、全力を尽くして基礎施設の建設をつかんで、経済の急速な発展を促進します。
総投資額は12.4億元で、3期に分けて東外環物流園区の基礎施設工事を実施します。その中で、今年は物流大道3.9キロ、熱供給配管網は13キロ、給水管網は6.8キロ、排水管網は15キロ、通信配管網は6.05キロを建設します。
現在、熱供給、給排水工事はほぼ完成しました。
物流
大道は基礎路基の75%を完成して、投資約7500万元を完成します。
サービスレベルを向上させ、物流の重点プロジェクトを全力で推進する。
企業の競争力をさらに強化し、経済運営の質と利益を向上させるために、この市はサービス水準を向上させ、資源配置を最適化し、物流重点プロジェクト12個を累計実施し、計画投資総額は30億元を超え、現在16.23億元を完成しました。その中で投資は1.75億元の瑞方物流園区二期、投資は1.85億元の静湖自動車城物流園区二期と4億元の物流園区二期を投資し、投資して、4億元の全部建設を完了して、全部で4億元の建設した鉄道路線を完成した。総投資額は2.2億元の霍林河プラットフォームのコンテナ改造プロジェクトは0.6億元を投資し、2015年9月に一期工事を完成し、年間の運送力300万トンを実現する予定です。
深化する
対外開放を加速し、億トン級物流基地の建設を急ぐ。
この市は「横方向に集中し、縦方向に伸びる」という考えを堅持し、東北を通じて、華北を放射し、港に直接届く物流ネットワークを積極的に構築し、「大物流」の基地構造を全面的に建設する。
錦聯アルミニウム材料プロジェクトに頼って、1600万元を投資する計画で、6700平方メートルの保税倉庫の建設を申告しました。
2017年までに保税倉庫と空港物流園区を使用し、年間にモンゴル国資源製品300万トンを輸入し、国内総合物流スループット能力は1.1億トンに達し、そのうち石炭集散能力は8000万トンを突破し、工業製品と原料出荷能力は1500万トンを突破する見込みです。
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