京津冀一体化滄州難題導入プロジェクトは現地で納税しません。

＜p＞ここの世界＜a target=“_blank”href=“//www.sjfzxm.com/”服装＜a＞＜a＞＞＞＜a target=“_blank”href=“http:/www.sjfzxm.com/”靴＜a＞キャップネットの小編集者が紹介している京津の課税項目です。

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＜p＞北京高鉄の一時間の車の中で、各都市は積極的に京津冀の一体化配当を計画しています。

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＜p＞これらの都市の中で、滄州のほうが優勢がかなりはっきりしています。

一方、滄州は北京の一時間都市圏に位置しています。一方、環渤海の都市として、滄州は最近急速に発展している黄穆港に頼って、港の経済効果も次第に現れています。

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＜p＞近日、記者は滄州渤海新区で見ました。広大な地域は開発を待っています。現在は黄穆港の業務が忙しいです。

地元の役人は、土地は滄州の一番優れた優勢だと思っています。

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＜p＞＜strong＞港の優勢は転化される＜/strong＞＜p＞

＜p＞京津冀の一体化について、現地の官吏はすべて強調して、今投資して資金を調達するプロジェクトは汚染と立ち遅れた生産能力に対してすべて相手にしません。

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＜p＞「去年北京で227のプロジェクトを提供していましたが、ほとんどが化学工業、建材類プロジェクトで、汚染を考慮して、最後に全部放棄しました。」

渤海新区管理委員会の劉強副主任は記者団に対してこう述べた。

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＜p＞滄州市副市長の趙国権から見ると、滄州の優勢は多い。

まず沿海臨港の優勢です。

黄穆港は渤海湾の多くの港の中から内陸の奥地までの陸上運送距離が最も短い港であり、港の機能がますます完備されるにつれて、石炭、鉱石、散雑貨、コンテナ、液体化学工業などの総合的な埠頭が建設されて投資され、臨港産業と地場経済の牽引作用が顕著になってきました。

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＜p＞その次に、滄州はとりわけ恵まれた土地優勢を持っています。

滄州東部沿海には200万ムー以上の未利用地があります。そのうち55万ムーはすでに建設用地に転化しました。

滄州市街区から開発を待つ渤海新区まで車で一時間、広大な土地があります。

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＜p＞このほか、滄州境内の京沪、京九、朔黄、邯鄲黄など5つの鉄道と京沪、天津スワトウなど7つの高速道路が交差して集まっています。我が国の北方の総合交通が最も発達している地区の一つで、地域の交通優勢があります。

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＜p＞現在、滄州はすでに石油化学工業、パイプ装備、機械製造、＜a target=“_blank”href=“http:/www.sjfzxm.com/”紡績＜a＞服装、食品加工の五つの柱産業を形成しており、産業チェーンが絶えず延長されていることは新たな投資と機会を意味しています。

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＜p＞新しい京津冀一体化計画において、滄州は産業移転受け区と位置づけられ、広い土地空間を結合して移転産業を収容できる。

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＜p＞劉強は本紙記者に対し、将来は生産性サービス業の発展のほかに、装備製造業、医薬産業、及び港の石炭、鉱石、化学工業品、建材取引センターの発展に重点を置くと語った。

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＜p＞しかし、滄州黄_港区に対応して、渤海湾と天津港、唐山の曹妃甸港区がありますが、港がどのように優勢に変わるかは、まだ観察が必要です。

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＜p＞＜strong＞一体化概念の着地が難しい＜/strong＞＜p＞

＜p＞メディアが京津冀の一体化概念を炒めているが、地方では現実に目を向けている。

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＜p＞一番目立つのは税収の分割です。国有企業が地方に生産拠点を新設する場合、主な税収はやはり登録地に渡します。つまり北京に登録すれば、生産拠点は河北にあります。初期は現地に就業を増やすしかありません。

現在、滄州が導入した大プロジェクトは、ほとんど現地で納税しません。

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＜p＞地方の人は京津冀一体化は現在主に概念上に留まっており、実際の機能はまだはっきりしていないと一般的に見られています。

初期の地方は安い土地で投資を誘致することに力を入れていました。

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＜p＞現時点で、滄州と京津が協力して百億元を超える投資プロジェクトが10個あります。北京の自動車40万台の完成車プロジェクト、海興原発と核燃料基地プロジェクト、華北石化精製プロジェクト、現代自動車の第四工場などが含まれています。

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＜p＞取材の間、劉強は中関村の海水淡水化装備製造企業のプロジェクトとドッキングすることについても面談しました。

私たちは技術のある産業を望んでいます。

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＜p＞大港油田の産油区は主に滄州にあり、滄州現地の精製企業が集中している。

本紙の記者によると、中国石油、中国石化、中海油の三巨頭は現地で精錬工場があり、渤海新区の範囲内だけで、1500万トンの精油生産能力が集まっている。

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＜p＞一部の民間＜a href=「http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp」＞企業＜a＞も資源と港の優位を利用して、渤海新区に石油精製生産能力を建設する。

石油資源集中の任丘は華北石化千万トンの石油精製、百万トンのエチレン、80万トンのPX、華港ガスクリーンエネルギーなどの重点建設プロジェクトを推進し、国内一流の石化産業基地を構築する。

総精製能力を加えると3000万トン近くになります。

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＜p＞プロジェクトを導入する以外に、地方は京津とインフラ、産業、金融、科学技術人材、教育医療などの全面的なドッキングを望んでいます。

しかし、北京から滄州まで50分、天津から滄州まで30分、旧市街区から渤海新区まではまだ1時間が必要です。

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