法律専門家によると、春運相乗りの契約は3点に注意しなければならないということです。

何の切符も買いにくいです。

最近の数日間、フォーラムの相乗りチャンネルを開けて、目がいっぱいです。

湖南省に住んでいる小林さんは今回車で家に帰るつもりです。ネットを通じて故郷の相乗りを見つけました。700元のコストを節約できます。

しかし、南方では連日の雨や雪の凍りつく天気が心配です。

「自分で道に間違えられてもいいです。年越しを遅らせたら、かえって愚痴をこぼします。」

林さんは心配そうに記者に言いました。天気の原因以外に、途中で事故があったら、自分も相手の乗り換えのコストを負担しますか？

多くの相乗りは理屈っぽいと信じていますが、問題が起きたら自分が本物の人にぶつかるのは「冤罪」です。

記者は各大きいフォーラムの中で発見して、似たような討論の招待状はとても多くて、多くのネット友達はすべて言って、やはり前もって協議するべきで、“良い事が悪い事に変わります”を免れます。

中消協弁護士団顧問、北京汇佳弁護士事務所弁護士邱宝昌は、春運の特徴によって、市民に注意すべき三つの点を教えています。

一、契約書には乗客の「乗車料金の支払い」を書かないでください。そうでないと、運転手は「不正運転の利殖」の疑いがあります。

条文には、途中で発生した油代、橋を渡る費用、通行料などの費用を共同で分担し、その割合は五分五分五分、乗客は三分の一を支払うと書かれています。

二、相乗りの出発者は大晦日に近いので、南の雨雪凍った地区に行く者は、このような条文を加えることができます。天気の原因で道路を封鎖するなどの不可抗力で時間が遅延して、運転手の責任を追及せず、乗客は依然として約束の分担費用を負担します。

三、悪天候で事故の確率が増加します。

双方は約束することができます。もしこの車が故障したり、車の持ち主が事故を起こしたりしたら、直接損失は交通警察が判定した責任者が賠償します。乗客は他の交通手段に乗り換えなければならないならば、発生した交通費だけを分担することができます。

交通機関の乗り換えによるコストは運転手に要求されません。