Tongxiang City: White Hot Town Competition
En fait, l 'échec du projet coréen risque fort de n' être qu 'une source d' inspiration.
Du point de vue géographique, la ville de Tongxiang de chaussures en cuir est unique en son genre, non seulement à proximité du Centre de pport de passagers de Tongxiang, la plus grande station de pport de passagers dans le nord du Zhejiang, à 15 minutes seulement de la ville de la zone paysanne 4A du pays, mais aussi à proximité de la célèbre ville de cuir de Haining - un effet de contagion qui avait suscité de grands espoirs sur le marché.
Mais la réalité de l 'ostéopathie l' a donné.
Tong Xiang
Non seulement il n 'a pas pu partager le "gâteau" de Haining, mais il a perdu son courage à cause de la concurrence féroce entre les villes.
La visite des journalistes sur le terrain a révélé que la place de la ville de cuir de Tongxiang était entourée non seulement de la place du cuir du nord du Zhejiang, mais aussi d 'un centre de l' OMC portant le drapeau « porte - avions en cuir ».
Selon des informations publiques, Tongxiang World Trade Center a été désigné en 2009 comme un important projet commercial dans le Zhejiang, la municipalité de Tongxiang en 2008 - 2009, les travaux prioritaires, couvre une superficie de 206 hectares, les principaux modes d 'activité incluent des sacs de chaussures, de vêtements en cuir, etc.
Fourrure
Les produits de base, tels que les pulls, et d 'autres plaques, Tongxiang chaussures et de la ville de cuir des dispositions similaires, mais il est évident que beaucoup plus.
Et la disposition de la place du cuir dans le nord du Zhejiang est identique à celle de la ville de Tongxiang de chaussures en cuir.
"Ces deux - là.
Cuir City
Tous deux nouveaux édifices ont été construits en 2009, lorsque la ville de cuir de Tongxiang a été construite, le Gouvernement et les promoteurs se sont engagés verbalement à en faire la seule ville, puis à la construire à divers titres.
Au cours d 'entretiens avec des journalistes, plus d' une source a révélé que la place du cuir dans le nord du Zhejiang et le Centre de l 'OMC avaient initialement demandé des autorisations au nom de produits touristiques et de petits produits de base, ce qui a abouti à une situation où le marché du cuir s' est effondré.
Les journalistes ont également noté que, bien qu 'il n' ait pas été possible de fermer les portes comme dans la ville de Tongxiang, les ventes dans les deux autres villes en cuir n 'ont pas été aussi satisfaisantes.
À l 'intérieur de la place du cuir du nord du Zhejiang, l' entrée du premier étage du Centre, bien qu 'il y ait un bureau de consultation, n' est pas surveillée.
Les escaliers automatiques parallèles bidirectionnels reliant différents étages sont également vides.
De l 'étage du magasin au 3e étage, les journalistes découvrent que chaque magasin est vide et que même les caisses du premier étage ne sont pas gardées.
Les ventes de fourrure, de cuir, de sacs et de chaussures sont également rares.
Dans un magasin, une femme de magasin s' ennuie sur le comptoir pour jouer au téléphone, et la journaliste passe sans se lever la tête.
À l 'inverse, le Centre de l' OMC est un peu populaire et on peut de temps en temps rencontrer des acheteurs isolés, mais il est toujours en train d 'acheter de l' eau pour l 'ensemble de son volume, et de nombreux commerçants ont apposé des lettres de cession de magasins.
Il convient de noter que l 'industrie du cuir de Tongxiang, qui se trouve dans une situation précaire, semble encore intensifier ses efforts pour ouvrir de nouveaux marchés commerciaux.
Les journalistes ont vu de grandes annonces au centre de l 'OMC, où ils ont écrit: « allons - y, allons - y, en deux temps ».
D 'après les informations publiées en ligne par les journalistes, le nombre de superficies et de magasins de la deuxième phase est identique à celui de la première, ce qui équivaut à la construction d' un "porte - avions en cuir" au nord - est du marché.
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