Hangzhou: Deux Ans De Culture De 500 Entreprises Pfrontaliers D'Électricité

Aujourd'hui, Jingdong, NetEase, intime, de la mer et de la vie SF Amoy pfrontalière d'un certain nombre de plates - formes de commerce électronique pfrontalier a Hangzhou dans la maison.

Par exemple, en février dernier, le lancement de lynx Alibaba international spécialisé dans les entreprises d'électricité pfrontaliers; janvier de cette année, le mode d'auto - Koala lancé de la mer, il a été à Hangzhou, la zone de libre - échange établi de l'entrepôt; 9 février, Jingdong achat global dans les opérations d'électricité de l'aéroport de Park officiellement de la seule première pfrontaliers, et ensuite

La région coopère étroitement dans les domaines du commerce pfrontière de l 'électricité, du règlement commercial régional, de la démonstration de technologies logistiques, etc.

"En 2015, le port aérien de Hangzhou sera l 'un des plus importants ports du commerce électronique pfrontière dans tout le pays."

Selon Li zhengguang, Vice - Président du Groupe de Jingdong.

Hangzhou attire plus que les entreprises électriques.

Hangzhou Fisher Logistics (Hangzhou) Co., Ltd a déménagé de Ningbo à Hangzhou en janvier dernier.

"Nous sommes très se déposent sur la politique de l'environnement et de l'industrie de l'atmosphère de Hangzhou.

Et le Centre de gravité de la stratégie de l'entreprise va tomber à

".

Fisher de logistique (Hangzhou) Co., Ltd, de la personne responsable, actuellement, l'entreprise a investi environ 1000 Yuan Xia Sha Park, construit intelligent Cang couvrant environ 6000 mètres carrés.

Deux ans de culture de 500 pfrontaliers

Hangzhou, en tant que "zone pilote intégrée de commerce électronique pfrontière", continuera de faire un pas en avant dans le domaine du commerce électronique pfrontière.

Hangzhou prévoit de pformer la zone d 'expérimentation de commerce électronique pfrontière en un centre national d' innovation dans le commerce électronique pfrontière, un centre de services et un centre de données de grande envergure, caractérisé par l 'intégration en ligne + commerce pfrontalier + services intégrés, grâce à une expérience de réforme de trois à cinq ans.

Les trois pôles de commerce électronique pfrontaliers existants seront modernisés: le parc aérien deviendra une chaîne industrielle; le parc de la ville suivante deviendra une petite ville de commerce pfrontalier; et le parc de sable lancera le modèle M2C pour les exportations pfrontalières et lancera un groupe mondial d 'usines pfrontières en ligne.

Selon le plan d 'action triennal pour le développement du commerce électronique pfrontalier dans la province du Zhejiang (2015 - 2017) publié par le Département du commerce de la province du Zhejiang, Hangzhou s' efforce de développer 500 grandes entreprises de commerce électronique pfrontalier (800 au total) d' ici à 2017.

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Dans la distribution de marchandises, de l'entité de livraison de supermarché de centre commercial en ligne à un rapport de vitesse et d'autres fournisseurs de Pékin est plus lent.

Supermarché en ligne de Jinan jiajiayue u de la boîte de livraison seulement par les magasins de distribution plus rapide, dans l'ordre de marchandises avant 10 heures le jour de la livraison, le jour d'après 10 heures de service.

D'autres supermarché en ligne de livraison de marchandises ont besoin de 1 - 5 jours, 2 - 5 jours ou réseau de distribution de courrier express coopération Ginza dans la province de Shandong Jinan Ville, auto - extraction de ramassage, RT voler du bétail en réseau de livraison de marchandises nécessite un temps de 1 - 4 jours.

Procédé de distribution de marchandises Jinan Hualian disponibles pour magasin de soi.

Et sur l'Internet, des fournisseurs de marchandises de distribution mobile sur la depuis de nombreuses années est rapidement beaucoup.

Les ordres du jour Eason réseau 11 heures ce jour - là servi avant la présentation, le point 23 de l'ordre du jour soumis au comptant, 15 points avant d'être servi, Jingdong centre commercial en ligne "speed" le service le plus rapide de marchandises permet de 3 heures d'arrivée.

À l 'heure actuelle, les supermarchés de l' entité de l 'ouverture de magasins hors - la - poste sont beaucoup plus chers que beaucoup d' opérateurs électriques, les commandes de bovins volants sont de 95 yuan pour l 'affranchissement, et les commandes d' argent dans la province du Shandong doivent être de 58 Yuan Pour être exemptées de frais de pport.

Le montant de l 'affranchissement est relativement faible, si le réseau est gratuit de 49 dollars et si Jingdong est de 59 dollars, le prix de l' affranchissement sera encore plus bas une fois qu 'il deviendra membre du réseau.

Les journalistes ont appris qu 'à l' heure actuelle, la distribution est assurée par une tierce partie de la logistique et qu 'une zone de distribution est divisée entre les provinces et un magasin situé dans la capitale de la province.

Le supermarché en ligne de la station de Shandong n 'est en ligne que depuis moins d' une semaine, le nombre de commandes n 'est pas encore de 1 000 par jour, le Ministère du commerce et de l' électricité n 'a pas assez de personnel pour la collecte et l' emballage.

Pour éviter que les marchandises ne soient endommagées au cours du pport, il faut ajouter deux ou trois emballages, au moins un emballage extérieur de taille moyenne, sans possibilité de recyclage direct.

"Internet est vraiment chaud, beaucoup de magasins d 'entités tentent d' ouvrir des boutiques, mais la pition des supermarchés d 'entités vers le Web n' est certainement pas un site Web, il suffit de mettre les produits de la boutique sur Internet."

Wang Ruijin, Directeur adjoint de l 'Institut de commerce électronique de l' Institut de gestion de l 'université du Shandong, a déclaré que les achats d' Internet et de téléphonie mobile avaient suscité une forte pression dans les magasins de l 'entité, qui avaient un avantage géographique par rapport à certains fournisseurs d' électricité et Une grande notoriété locale.

Wang Ruijin a déclaré que la rentabilité des ventes en ligne était faible et que le coût de la distribution serait élevé dans un premier temps, les ventes n 'étant pas encore importantes.

En outre, l 'ouverture de supermarchés en ligne de l' entité risque de se heurter à la séparation des clients en ligne, ce qui n 'améliore pas la rentabilité, mais influe sur les ventes dans l' entreprise.

Wang, Ruijin, sont déjà dans le pays de disposition d'un entrepôt à grande échelle, mais aussi de cultiver l'équipe de professionnels de la logistique, les coûts de distribution descendant, un avantage concurrentiel.

"Supermarché de l'entité par peu de non - professionnels de distribution, il est difficile de résister à la croissance de la distribution de la quantité de marchandises".

Wang, Ruijin pense que, l'entité de supermarché mais il y a également un système de stockage, mais lors de la phase initiale de centre commercial en ligne, comment faire la distribution et le point de distribution de grandes quantités de déjà sur le point de correspondance, comment réduire les coûts de distribution reste encore à explorer.