Iv) Les Banques Des Grands Pays Ne Cessent Pas De Coopérer Avec Le Ministère Des Chemins De Fer & Nbsp;

Les médias disent que la Banque va augmenter après l 'accident de voiture 7 - 23.Ministère des chemins de ferTaux d 'intérêt des prêts pour les projets connexes.En ce qui concerne l 'industrie, l' agriculture, la Chine et la constructionCommerceLa Banque a répondu le 29 mars qu 'elle ne cesserait pas de coopérer avec le Ministère des chemins de fer et que les taux d' intérêt fluctuent en fonction du marché et non des accidents.

Les accidents ferroviaires récents ont amené de nombreuses personnes à penser que la coopération entre les banques et le Ministère des chemins de fer allait changer et que les taux d 'intérêt des nouveaux emprunts pourraient être revus à la hausse.En réponse, la Banque agricole de Chine a indiqué que les exploitations agricoles entretiendraient de bonnes relations de coopération avec le Ministère des chemins de fer et que les prêts au titre de projets seraient déterminés sur la base d 'une combinaison de facteurs tels que la situation du marché et les risques.La Banque de Chine a également indiqué que les prix seraient fixés en fonction de la situation du marché et qu 'un accident n' aurait pas d 'incidence sur la politique de tarification.

Les banques commerciales et industrielles ont indiqué que la fixation des prix des prêts était pleinement conforme aux principes du marché.À l 'heure actuelle, la Banque accorde de bons prêts au système ferroviaire.La Banque a indiqué qu 'à l' heure actuelle, le Ministère des chemins de fer bénéficie d 'un prêt de qualité et de bonne forme.

« le Ministère des chemins de fer est un client important et il est impossible de mettre fin à la coopération entre les deux parties en raison d 'un accident, et les taux d' intérêt ne peuvent pas être modifiés à volonté. »Le responsable de la Banque de construction en Chine a dit aux journalistes que, d 'une part, la construction exerçait une pression sur les entreprises à haut risque.PolitiqueIl y a trois ans, un mécanisme de retrait a été mis en place, et les crédits à risque pour le système ferroviaire ont été retirés plus tôt, ce qui a réduit les stocks.D 'autre part, la Banque a toujours appliqué un système strict de certification des chemins de fer et la qualité de ses actifs est meilleure.

Yang renping, Vice - Président à plein temps de l 'Association bancaire de ChineBanqueSystème ferroviaire de prêt de qualité globale.Les taux d 'intérêt bancaires doivent être établis sur la base du principe de la couverture des risques par les prix, et même en cas de modification de la situation du marché, ils peuvent être ajustés dans des limites raisonnables.