La Chaussure Sur Le Marché Chinois De Moscou Difficile À Assumer Une Consommation Excessive
Plus récemment, la Chine de Moscou
Marché
Liu Liu a toujours été troublé par la mallette, louer ou acheter des boîtes, ce qui est devenu difficile à décider.
à Moscou du marché chinois, toutes les cabines qui comprend une pluralité de conteneurs de composition similaire de conteneur, une cabine est constitué de deux récipients, au - dessus du récipient est appelé sur le boîtier, au - dessous de récipient, connu sous le nom de la boîte.
Généralement, la boîte pour le stockage de marchandises, entreposage temporaire, le réservoir inférieur est l'argument de vente de marchandises.
En règle générale, le coût de l 'achat ou de la location d' une valise est le principal coût des entreprises chinoises sur le marché, à l 'exception de
Entreposage
Autres dépenses, donc, la hauteur de la boîte de frais, de déterminer directement chinois
Frais
Haut et bas.
Dans le développement du marché de Moscou depuis de nombreuses années, les entreprises chinoises qui exploitent divers types de marchandises ont créé leurs propres zones d 'activité, telles que les zones de cuir, les zones de chaussures spécialisées dans les chaussures, les zones de loisirs spécialisées dans les cow - boys, les petites magasins spécialisés dans le traitement des chaussures et des vêtements, et ainsi de suite.
Dans ces zones de chaque partout dans le marché chinois, selon certains chinois le rachat de frais de location, ou plus est à son tour une zone de la chaussure de cuir et de sauter, de la zone de la région.
Alors, nul Chinois Liu de longue date, voir les affaires, Tianshui rose frais de boîte de navire élevée et de ralentissement Liu dit: "ce coeur, ah, tous les jours, comme des montagnes russes.
Enfin, Liu dit: "Je ne sais pas, combien d 'argent on pense pouvoir gagner en une année si coûteuse, en fait, difficile à dire, je ne sais pas, qui a autant d' argent à louer?".
Pourquoi le prix de la valise est - il si élevé, qui paie pour cette hausse?
Un Chinois qui exploite des chaussures sur le marché pendant de nombreuses années d 'analyse: "la clé est maintenant que le volume de la marchandise intérieure est trop élevé, le volume de la vente sur le marché n' est pas si important, le dernier arriéré de marchandises, auparavant, beaucoup de fabricants ne louaient pas de caisses, distribuaient directement à des vendeurs de tailles, maintenant non plus, le volume de la marchandise est trop important, la mort sur le sol est trop passive, donc depuis l 'année dernière, beaucoup de fabricants ont commencé à louer leurs propres caisses.
Ainsi, le nombre de personnes qui louent des caisses augmente naturellement, mais les coûts augmentent encore, et de nombreux fabricants doivent supporter, après tout, ces avantages et la valeur des marchandises sont plus élevés que la valeur de la marchandise, de sorte que la marchandise est vendue plus vite que tout, en fait, il y a Plus de gens qui louent les caisses, l 'offre et la demande, les avantages naturels augmentent. "
Un fabricant représentant: actuellement, c'est les risques et les coûts de notre propre à assumer de plus en plus élevée, pour un coût de Moscou si haut.
On a souvent parlé en privé, mais je suis toujours optimiste.
Je pense qu 'il est vraiment plus difficile de gagner de l' argent que jamais, mais on ne peut pas dire qu 'on ne gagne pas d' argent.
Bien sûr, certains d 'entre eux sont coincés ici, plus le prix d' achat roule, plus il n 'y a pas de revenu, mais plus il y a de chances de gagner.
Faire des affaires sans est de gagner de l'argent? Dis le risque, risque qui n'a rien à faire, que le risque est faible, c'est de rester à la maison et à faible risque, mais tu peux gagner de Moscou autant d'argent?
Il semble que, aux yeux de nombreux chinois, Moscou est toujours un bon endroit pour faire de l'argent, mais de plus en plus des risques et frais, ou arrêter des traces à Moscou aujourd'hui sur le marché russe est de plus en plus en Chine et dans le monde, comme le chinois le plus tôt et de La Russie sur le marché, ou rester en haut, station plus stable.
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